Campbell Hausfeld CE7000 - Manual (Page 32)

Instructions d’Utilisation
IMPORTANT: Vérifier la rotation du moteur avant d’utiliser le compresseur.
Toutes les pompes de compresseur graissées débitent un peu d’humidité et d’huile
avec l’air comprimé. Installer l’équipement pour l’enlevage d’eau/huile et commandes
convenables à l’application�
Manque d’installer l’équipement pour l’enlevage d’eau/huile peut
endommager les machines ou l’objet de travail.
CArterS
Le carter de courroie fournit doit être installé avant
l’utilisaton du modèle.
Toutes les pièces mobiles doivent être protégées. Tous les couvercles
électriques doivent être installés avant de mettre en circuit.
rodAGe reCoMMAndÉ
Le compresseur doit fonctionner pour une heure continuellement afin de permettre
l’ajustage des segments de piston.
1� Ouvrir le robinet de purge et faire fonctionner le compresseur pour 60 minutes�
2� Mettre le compresseur hors circuit et fermer le robinet de purge� Le compresseur
est maintenant prêt à utiliser.
MAnoStAt dÉMArrAGe - ArrÊt
REMARQUE: La pression de service maximale du compresseur est 1207 kPa pour les
compresseurs à deux étages. Ne pas altérer les réglages de pression sur les pièces de
commandes afin qu’ils dépassent cette limite.
Le compresseur démarre et s’arrête selon les configurations de pressostat préréglées
de 1 000 kPa (145 lb/po²) de fermeture et de 1 207 kPa (175 lb/po²) de coupure� Le
manostat a un appareil de déchargement qui est une soupape qui sert à ventiler l’air et
permet le démarrage facile du modèle (Voir la Figure 16).
La soupape de décharge du pressostat devrait siffler pendant un certain temps lorsque
le compresseur s’éteint. Ceci dégage la hauteur de charge et le tube d’échappement
de toute pression et permet au compresseur de démarrer sans charge. Puisque les
compresseurs ont un couple de démarrage élevé, il faut la décharge pour un démarrage
approprié du compresseur.
Le clapet de non-retour est un clapet d’une direction qui conserve l’air dans le réser-
voir lorsque l’appareil est éteint. Le moyen le plus facile pour déterminer si le clapet
de non-retour fonctionne correctement est de s’assurer que la décharge de pressostat
cesse de siffler après que le compresseur s’éteint. Ce sifflement devrait durer quelques
secondes, puis s’arrêter.
reniflArd du CArter
Un peu d’huile peut s’accumuler à l’ouverture du reniflard du carter pendant les
conditions de fonctionnement sévères ou pendant le premier démarrage. Ceci est
normal et diminuera après le rodage et une fois que les segments de piston soient
ajustés.
vidAnGe du reServoir
Le condensat doit être vidé du réservoir chaque jour. Pour les modèles de série d’air
d’atelier, utiliser un drain de réservoir manuel (voir la figure 16). Pour les modèles
de série automobile, ajouter un drain de réservoir automatique qui doit être installé
(voir la figure 17)� Se reporter aux instructions fournies avec le drain automatique�
Fonctionnement
figure 17 - drain de réservoir automatique
figure 15 - pressostat
Soupape de
décharge
figure 16 - drain de réservoir manuel
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