Campbell Hausfeld CE7000 User Manual

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Serie CE7000, CE8000 y CE9000

Guía de diagnóstico de problemas para unidades en servicio por un período de tiempo

proBleMA

CAuSA

SoluCiÓn

El motor no funciona

Conexiones eléctricas sueltas El sistema eléctrico completo debe ser verificado por un electricista

certificado. Los cables entrantes y las conexiones eléctricas del
compresor deben revisarse� Las conexiones sueltas provocarán
funcionamientos defectuosos�

Fusible quemado y/o
disyuntor disparado

El disyuntor y fusibles necesarios para esta unidad deben ser con
retraso� Un disyuntor disparado o fusible quemado puede ser resultado
de una conexión directa a tierra, un alto consumo de corriente,
cableado inadecuado, tamaño y/o tipo incorrecto de fusible o disyuntor.
Esto debe evaluarlo un centro de servicio o un electricista certificado�

Disparo del encendido
por sobrecarga

Verifique y reinícielo si es necesario. Si la sobrecarga se dispara
después del reinicio inicial, consulte la sección del manual que cubre
este problema�

Condensador de

arranque defectuoso

Verifique y cambie (si fuera necesario) el condensador de

arranque defectuoso�

Arranque magnético

defectuoso

Primero verifique si existe algún cable suelto y ajústelo si

así fuera. Verifique y cambie (si fuera necesario) el arranque

magnético defectuoso.

El motor zumba;

el motor presenta

un gran consumo de

amperaje, se dispara una

sobrecarga, se dispara

el disyuntor o si salta un

fusible al iniciarlo

Válvula de descarga del

presostato defectuosa

Drene toda la presión del tanque. Vuelva a encender el compresor

sin carga� Si el compresor puede iniciarse, entonces debe verificar la

válvula de descarga� Si no se corrige el problema hará fallar al motor y/o

a otros componentes eléctricos.

Válvula de retención

defectuosa – pérdida

constante de presión en

el tanque

Determine si la válvula de retención está funcionando correctamente,

la válvula de descarga del presostato debería dejar de silbar luego

de apagado el compresor. Si el silbido continúa y existe una pérdida

constante de presión en el tanque entonces la válvula de retención no

está funcionando correctamente� Cambie la válvula de retención

Conexiones eléctricas sueltas El sistema eléctrico completo debe ser verificado por un electricista

certificado. Los cables entrantes y las conexiones eléctricas del
compresor deben revisarse� Las conexiones sueltas provocarán
funcionamientos defectuosos�

Condensador de

arranque defectuoso

Verifique y cambie (si fuera necesario) el condensador de

arranque defectuoso�

Problema de la válvula o

junta rota

Verifique la junta y cámbiela si fuera necesario. Otros síntomas tienen

lugar cuando una válvula no está sellando o cuando se rompió una

junta como por ejemplo un mayor consumo de amperaje lo cual puede

dispara el disyuntor�

El compresor funciona

pero acumula

presión lentamente

Pérdida de aire

Revise el sistema completo en busca de pérdidas, incluyendo la unidad
del compresor y cualquier tubería conectada al compresor�

Filtro de aire sucio

Se deben cambiar los filtros de aire regularmente basándose en el uso

y en el entorno� Un filtro sucio puede parecer limpio� Cambie los filtros

a menudo�

Problema de la válvula o

junta rota

Verifique la junta y cámbiela si fuera necesario. Otros síntomas tienen

lugar cuando una válvula no está sellando o cuando se rompió una

junta como por ejemplo un mayor consumo de amperaje lo cual puede

dispara el disyuntor�

Tanque rajado

Cambie el tanque� La unidad no debe ponerse en funcionamiento bajo

ninguna condición� Los tanques no pueden soldarse ni emparcharse�

Continúa en la página siguiente

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