Pro Boat PRB4100B - Manual (Page 26)

Miss Geico 29
Boot will sich nicht an
den Sender verbinden
(Nach dem Bindevor-
gang).
Sender steht zu nah am Boot während
des Verbindevorganges.
Bringen Sie den eingeschalteten Sender ein paar
Meter weg vom Boot und versuchen erneut eine
Verbindung.
Boot oder Sender sind zu nah an met-
allischen Objekten, Funkquellen oder
anderem Sender.
Bringen Sie den Sender und das Boot an einen
anderen Ort und versuchen erneut eine Verbind-
ung.
Bindestecker stecken gelassen. Binden Sie erneut den Sender an das Boot und
entfernen den Bindestecker bevor Sie das Boot
wieder einschalten.
Senderakku/Fahrakku zu wenig ge-
laden.
Laden/ersetzen Sie die Akkus.
Sender wurde an an ein anderes
Modell gebunden (mit anderem DSM
Protokoll).
Binden Sie das Boot an den Sender.
Reglerschalter ist aus. Schalten Sie den Regler ein.
Boot neigt zum Unter-
tauchen oder nimmt
Wasser auf.
Die Abdeckung ist nicht vollständig
geschlossen.
Trocken Sie das Boot und stellen sicher dass die
Abbdeckung vollständig geschlossen ist bevor Sie
s wieder in das Wasser setzen.
Der Schwerpunkt ist zu weit vorne. Bewegen Sie die Akkus im Rumpf.
Die Trimmbleche am Rumpf sind
falsch eingestellt.
Biegen Sie die Trimmbleche ein klein wenig nach
oben oder um dem Rumpf zu heben oder zu
senken.
Boot tendiert in eine
Richtung.
Ruder oder Rudertrimmung ist nicht
zentriert.
Reparieren Sie das Ruder oder stellen es ein.
Trimmen Sie das Boot dass es geradeaus fährt.
Vertikalfinnen sind falsch eingestellt. Richten Sie die Finnen etwas nach links oder
rechts dass das Boot gerade fährt wenn das
Ruder neutral steht.
Ruder bewegt sich
nicht.
Ruder, Anlenkung oder Servo beschä-
digt.
Ersetzen oder reparieren Sie beschädigte Teile
und stellen die Kontrollen ein.
Kabel ist beschädigt und Verbindungen
sind lose.
Prüfen Sie die Kabel oder Verbindungen, verbinde
oder ersetzen Sie falls notwendig.
Sender ist nicht korrekt gebunden oder
das falsche Modell wurde gewählt.
Binden Sie erneut oder wählen das richtige Mod-
ell.
Die Empfängestromversorgung (BEC)
des Reglers ist defekt.
Ersetzen Sie den Regler
Der Regler ist ausgeschaltet. Schalten Sie den Regler ein.
Kontrollen reversiert. Sendereinstellungen sind reverisert. Führen Sie einen Kontrolltest durch und stellen
die Kontrollen passend zum Sender ein.
Motor oder Regler über-
hitzt.
Verstopfte/Blockierte Kühlwasserlei-
tungen.
Reingen oder ersetzen Sie die Kühlwasserleitung
Motor pulsiert und verli-
ert dann Leistung.
Niederspannungsabschaltung des
Regler ist aktiviert.
Laden Sie dem Fahrakku oder ersetzen Sie ihn.
Wetterbedingungen möglicherweise
zu kalt.
Verschieben Sie die Fahrt bis es wärmer ist.
Akku ist zu alt, abgenutzt oder beschä-
digt.
Ersetzen Sie den Akku.
C Rate des Akkus zu gering. Verwenden Sie den empfohlenen Akku.
Hilfestellung zur Problemlösung
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