SOLO 433 Hochdruckspritze - Manual (Page 53)

Conseils d'utilisation et d'entretien
FRANÇAIS 17
13.4 Vider et nettoyer le réservoir de produit à
pulvériser
(représentation schématique / suivant modèle)
Pour le nettoyage, le réservoir de produit à
pulvériser peut être vidé dans un récipient adapté
via l’orifice de vidange de produit (13). Au besoin,
penchez légèrement l’engin sur le côté pour
pouvoir vider entièrement le réservoir de produit à
pulvériser. Avant de pencher toute l’unité, assurez-
vous que le bouchon du réservoir de carburant et
que tous les tuyaux et organes transportant du
carburant sont bien étanches afin d’exclure tout
écoulement de carburant. Le moteur doit avoir
refroidi. Veillez à ce que le produit à pulvériser ne
coule pas le long de l’engin (tout particulièrement
sur le moteur) mais bien directement dans le
récipient prévu à cet effet.
Chaque jour, videz le réservoir de produit à
pulvériser après l’utilisation de l’engin et rincez-le
soigneusement à l’eau. Respectez les remarques
relatives au nettoyage dans les instructions du
produit de traitement des plantes.
Après l’avoir nettoyé, laissez sécher le réservoir
de produit à pulvériser ouvert.
De temps à autre, nettoyez l’entonnoir-filtre dans
l’ouverture du réservoir ainsi que la buse avec de
l’eau et une brosse souple. Ne débouchez pas la
buse en soufflant dedans avec la bouche.
13.5 Mise hors service et stockage
Préparer l’engin au stockage en respectant les
indications données au chapitre 13.4 « Vider et
nettoyer le réservoir de produit à pulvériser ».
Pour nettoyer complètement l’unité motrice,
n’utiliser aucun produit d’entretien caustique ou
contenant du solvant. Ne jamais asperger le moteur
au jet d’eau. Au mieux, essuyer juste l’ensemble du
moteur avec un chiffon sec ou légèrement humide.
Conservez cet appareil dans un endroit sec et sыr,
а l‘intérieur d’un bâtiment (garage, cave, …). Il ne
doit pas y avoir de feux ouverts ou assimilés à
proximité. Interdire l’usage non-autorisé –
particulièrement aux enfants.
Pour un arrêt de plus de quatre semaines, vider le
réservoir de carburant dans un endroit bien aéré,
avant rangement. Démarrer le moteur, réservoir de
carburant vide, et laisser le carburateur se vider
jusqu’à l’arrêt du moteur.
Fig. 12
Fig. 13