SOLO 433 Hochdruckspritze - Manual (Page 67)

Arrancar el motor / Apagar el motor
ESPAÑOL 13
La tapa del stárter se ajustará del modo siguiente:
Si el motor está frío:
Con la palanca reductora en posición superior ( )
tire varias veces del manillar de arranque en línea
recta hasta que arranque el motor emitiendo un
sonido de arranque breve (ignición).
A continuación, volver a acoplar la palanca
reductora hacia abajo. Arrancar hasta que el
motor funcione por sí solo.
Si el motor está caliente:
Con la palanca reductora en posición inferior,
tirar de la manilla de arranque en línea recta hasta
que arranque el motor.
Si no pudiera arrancar debido a la sobrecarga de
grasa de la cámara de combustión le
recomendamos lo siguiente:
x Desenroscar la bujía y secarla bien.
x Poner la palanca de ajuste del acelerador hacia
arriba (a pleno gas) y tirar varias veces de la
palanca de arranque para ventilar la cámara de
combustión.
x Volver a poner la palanca de ajuste del
acelerador hacia abajo (en vacío), volver a
enroscar la bujía y montar el revestimiento de
la bujía.
Cuando el motor funcione, dé gas con la palanca
de ajuste del acelerador (8) hasta alcanzar la
cantidad de revoluciones deseadas. Al utilizar el
pulverizador a motor con una presión de
pulverizado alta, acelere al máximo. Si no es
necesario pulverizar a una presión alta, ponga la
palanca del acelerador sólo a aproximadamente ¾
de potencia máxima para ahorrar combustible.
Después, ponga la potencia de pulverizado que
desee moviendo el regulador de potencia (10).
Para controlarla, tiene a su disposición el
manómetro (16) en la palanca manual de uso (15).
Tenga en cuenta también las indicaciones que
aparecen en el apartado 9.2 “Regulación de la
potencia”.
Atención:
No trabaje en la zona de fricción del embrague. En
todo caso, después de fijar la presión de
pulverizado en el regulador de presión, aumente el
número de revoluciones del motor con la palanca
del acelerador.
Los siguientes consejos prolongarán la vida útil del
cable y del mecanismo de arranque:
x Tirar siempre del cable en línea recta.
x No dejar que el cable roce con el lado del anillo.
x No estirar completamente toda el cable, pues
podría romperse.
x Devolver siempre la palanca de arranque a su
posición inicial, no soltarla ni dejar que vuelva
sola.
Un técnico profesional puede sustituir el cable si
está deteriorado.
11.3 Apagar el motor
(representación esquemática / según versión)
Presionar el botón de stop (9) hasta que el motor
se pare.
Fig. 9