Servicio de temporada, Sistemas elevadores, Serie j, js, jrs o hsj – Xylem IM102 R05 Jet Pumps User Manual

Page 19: Servicio de temporada sistemas elevadores

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SERVICIO DE TEMPORADA

Es necesario drenar el sistema completo si la bomba, el

tanque y la tubería estarán sujetos a congelación. Las

bombas verticales tienen un tapón de drenaje situado en

el lado de la carcasa de la bomba cerca del extremo infe-

rior. Las bombas horizontales podrían tener dos tapones

de drenaje, uno en la carcasa (parte de conexión de las

DANGER

La tensión peligrosa

puede causar

electrochoque,

quemaduras o la muerte

PELIGRO

TANQUE DE

ALMACENAJE

VÁLVULA DE

COMPUERTA

VÁLVULA DE

RETENCIÓN

BOMBA DE

INYECCIÓN

TANQUE

HYDRO-

PRO

Fig. 6

Fig. 5

TUBERÍA PRINCIPAL DE AGUA

VÁLVULA DE

RETENCIÓN

VÁLVULA DE

COMPUERTA

VÁLVULA

DE COM-

PUERTA

UNIÓN

INDICADOR

UNIÓN

Utilice una

válvula de bola

o de control

de flujo en la

succión para

estrangular la

bomba. Debe

dimensionarse

o ajustarse para

cargar el motor

a una corriente

inferior a la cor-

riente máxima

especificada

en la placa de

identificación.

PARA DIMENSIONAR

EL TANQUE APRO-

PIADAMENTE, HAGA

CORRESPONDER EL

DESCENSO DE NIVEL

DEL TANQUE CON

LA CAPACIDAD DE LA

BOMBA.

CAJA DE

FUSIBLES

O INTERRUP-

TOR

CAJA DE SUMINISTRO ELÉCTRICO

PRINCIPAL

INTERRUPTOR

POR CAÍDA DE

PRESIÓN

VÁLVULA DE

BOLA

Encienda el motor

La fuente eléctrica debe ser un circuito deriva-

do separado con un cortacircuitos o fusibles

de tamaño adecuado. Todo el cableado debe

cumplir con el código eléctrico de los Estados

Unidos, CSA y los códigos estatales, provincia-

les y locales. La tensión, la fase y los controles

de la fuente de alimentación deben coincidir

con los del motor.

¡NUNCA HAGA FUNCIONAR UNA BOMBA SECA;

SE PRODUCIRÁN DAÑOS Y SE ANULARÁ LA GA-

RANTÍA!

SIEMPRE DESCONECTE Y BLOQUEE

TODA LA CORRIENTE ELÉCTRICA

ANTES INSTALAR O DAR SERVICIO A

BOMBAS, MOTORES O INTERRUPTORES.

VERIFIQUE QUE EL CORTACIRCUITOS

DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN ESTÉ

APAGADO O QUE EL DESCONECTOR (SI

SE USA) ESTÉ APAGADO.
Quite la tapa del interruptor por caída de presión. Co-

necte los alambres de la fuente de alimentación, ya sea

115 ó 230 dependiendo de la tensión del motor, a las

terminales de línea del interruptor por caída de presión.

Conecte el alambre verde o alambre desnudo de con-

exión a tierra a cualquiera de los tornillos verdes de

conexión a tierra en el interruptor. No hace ninguna dife-

rencia a qué terminal de línea se conecte el alambre L1

activado (habitualmente de color negro) y el neutro -N

de 115 voltios en el interruptor. Lo mismo corresponde

a la conexión de 230 voltios, cualquiera de los alambres

puede conectarse a cualquiera de las terminales de línea.

Reinstale la tapa del interruptor. NOTA: La tensión del

motor NO se cambia en el interruptor por caída de pre-

sión. Consulte la Fig. 7 en la sección de datos técnicos.
Inspeccione para asegurarse que el motor esté cableado

para que corresponda con la tensión de entrada. Todos

los motores tienen un rótulo cerca del interruptor por

caída de presión que identifica la tensión precableada.

Todas las bombas de inyección de ½ HP se conectan en

la fábrica para 115 V, y las de ¾ HP y más grandes se

conectan para 230 V. La tensión del motor debe cambi-

arse dentro de la tapa del motor y no en el interruptor

por caída de presión. Asegúrese de que el cortacircuitos

o el desconector esté apagado antes de quitar la tapa del

motor. Todos los motores tienen un diagrama de ca-

bleado en el rótulo de la tapa y también en este manual.

Consulte el diagrama de cableado del motor, Fig. 7, en la

sección de datos técnicos.

DANGER

La tensión peligrosa

puede causar

electrochoque,

quemaduras o la muerte

PELIGRO

SISTEMAS ELEVADORES

Utilice las instrucciones básicas para un pozo poco profundo o para una unidad convertible con adaptador para pozo

poco profundo. Si se va a conectar un sistema elevador de agua municipal, conéctelo de acuerdo con la Fig. 5.

SERIE J, JS, JRS O HSJ

Si está bombeando desde una cisterna o tanque

de agua, conecte de acuerdo con la Fig. 6.

tuberías) y otro en el adaptador para el motor. También

están situados cerca del extremo inferior de la bomba.

Las bombas de etapas múltiples también tienen 1 ó 2

tapones de drenaje y podrían requerir que usted incline

la bomba o sople aire comprimido en un agujero para

extraer toda el agua de las etapas.

SERVICIO DE TEMPORADA

SISTEMAS ELEVADORES

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