Sparkplug, Zündkerze, 0 bougie – Husqvarna 26 R User Manual

Page 27: Bujía

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Sparkplug

The spark plug condition is influenced by:
• An incorrect carburettor setting.
• Wrong fuel mixture (too much oii in the gasoline).

• A dirty air fiiter.
• Hard running conditions (such as coid weather).

These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which may result in

malfunction and starting difficulties. If the engine is low on power, difficult to start
or runs poorly at idling speed, always check the spark plug first. If the spark plug
is dirty, clean it and check the electrode gap. Readjust if necessary. The correct
gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100 operation
hours or earlier if the electrodes are badly eroded.
Caution! Always use the recommended spark plug type.

^ Zündkerze

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren verschlechtert:
• Falsch eingestellter Vergaser
• Falsches Olgemisch im Benzin (zu viel Öl).
• Verschmutzter Luftfilter.
• Schwierige Betriebsverhältnisse.

Diese Faktoren verursachen Beläge an den Elektroden der Zündkerze und
können somit zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten führen. Bei

geringer Leistung der Motorsense, wenn er schwer zu starten ist oder wenn er

im Leerlauf ungleichmässig läuft, immer zuerst die Zündkerze prüfen, bevor

andere Massnahmen eingeleitet werden. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist
sie zu reinigen. Gleichzeitig ist zu prüfen, ob der Elektrodenabstand 0.6 mm
beträgt. Die Zündkerze ist nach ungefähr einem Monat in Betrieb oder falls
notwendig öfter auszuwechseln.
Achtung! Immer nur den vorgeschriebenen Zündkerzentyp, verwenden.

0 Bougie

L’état de la bougie est influencé par:
• Mauvais réglage du carburateur.
" Mélange incorrect (trop riche en huile).
• Filtre à air sale.
• Dures conditions d’utilisation.
Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les électrodes de la
bougie et peuvent entraîner troubles de fonctionnement et difficultés au
démarrage. Si la coupe-bordure manque de puissance, si elle démarre mal ou si
le ralenti est irrégulier, toujours commencer par vérifier l'état de la bougie. Si la
bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier l’écartement des électrodes qui doit
être 0.6 mm. La bougie doit être remplacée une fois par mois ou plus souvent si
nécessaire.
Remarque! Toujours utiliser le type de bougie recommandé.

Bujía

La bujía es afectada por:

• Un carburador mal ajustado.
• Una mezcla de combustible y aceite inadecuada (demasiado aceite).
• Un filtro de aire sucio.
• Condiciones de funcionamiento difíciles.
Todos estos factores dan lugar a la formación de sedimentos en los electrodos
de la bujía pudiendo causar perturbaciones de funcionamiento y dificultades de
arranque. Si la cortahierba se nota falta de potencia, si los arranques son
difíciles o si el ralentí es irregular, controlar siempre primero la bujía antes de
adoptar otras medidas. Si la bujía está muy sucia limpiarla y controlar la
separación entre electrodos que ha de ser de 0.6 mm. Cambiar la bujía
después de aproximadamente un mes de funcionamiento, o más pronto si es

necesario.
Nota! Utilizar siempre el tipo de bujía recomendado.

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