Œ…’ä – Husqvarna T425 User Manual
Page 282
Œ…’ä ’›
Russian
–
282
азоваЯ техника пилениЯ
бщие сведениЯ
•
ри пилении всегда работайте на полном
газе!
•
осле каждого пилениЯ снижайте обороты
холостого хода (работа двигателЯ на
полном газу без нагрузки в течение долгого
времени может привести к серьезным
повреждениЯм джигателЯ).
•
езка сверху = пиление Ус протЯгомУ.
•
езка снизу = пиление Ус нажимомУ.
абота с УнажимомУ цепью увеличивает риск
отдачи. ‘м. раздел Šак избежать отдачи.
онЯтиЯ
иление = бщее понЯтие при пилении
древесины.
брезка сучьев = ‘пиливание сучьев на
поваленном дереве.
аскалывание = ‘лучай, когда объект
ломаетсЯ до того, как вы закончили пиление.
еред выполнении пилениЯ следует учесть
пЯть важных факторов:
1
роследите, чтобы пильное полотно не
оказалось зажатым в пропиле.
2
‘ледите, чтобы бревно не раскололось.
3
‘ледите, чтобы пильнаЯ цепь не зацепила
грунт или другой объект во времЯ или после
пилениЯ.
4
роверьте, есть ли риск возникновениЯ
отдачи?
5
е влиЯют ли окружающие условиЯ на
безопасность вашей работы, как вам можно
идти и стоЯть?
а возможность зажатиЯ полотна или
расщепление бревна могут повлиЯть два
фактора: то определЯетсЯ тем, на что
опираетсЯ бревно, и находитсЯ ли оно в
напрЯжении.
‚ большинстве случаев вы можете обойти эти
проблемы выполнЯЯ пиление в два этапа; с
верхней и с нижней части бревна. еобходимо
укрепить бревно так, чтобы оно Уне хотелоУ
зажать цепь и не раскололос во времЯ резки.
‘ледующие правила описывают наиболее
типичные ситуации, с которыми вы можете
столкнутьсЯ во времЯ работе с цепной пилой.
иление
ревно лежит на земле. ‚ данном случае не есть
риск зажатиЯ полотна или раскола бревна.
днако есть большой риск, что цепь коснетсЯ
грунта в момент завершениЯ пилениЯ.
‚ыполнЯйте пиление от начала и до конца с
верхней части бревна. опробуйте не коснутьсЯ
грунта в момент окончаниЯ резки. аботайте на
полном газу, но будьте готовы, что цепь может
коснутьсЯ грунта.
!
…„“…†„…ˆ…! икогда не
пользуйтесь моторной пилой, держа
е в одной руке. дной рукой
моторнаЯ пила контролируетсЯ не
достаточно надежно; вы можете
поранить себЯ пилой. “ вас всегда
должен быть хороший ухват ручки
обоими руками.
!
…„“…†„…ˆ…! …сли цепь
зажалась в пропиле: остановите
двигатель! е пытайтесь тащить
пилу из зажима. ’ак вы можете
повредить цепь, если вдруг пила
неожиданно освободитсЯ.
ˆñïîëüçóéòå какой-нибудь рычаг
длЯ того, чтобы развести пропил и
вынуть полотно.