Reese 37069 MULTI-FIT RECEIVER - Manual (Page 18)

2 3/4"
1 5/16"
1 5/8"
14 5/8"
2004 - 05 FORD F-150 (NOUVEAU STYLE DE CARROSSERIE) SANS MOUILLEUR DE
VIBRATION SUR L'ARMATURE
1. Abaisser la roue de secours pour faciliter l'installation.
2. Mettre du ruban à masquer au bas du cadre dans les zones “A” et “B”. Faire la même chose pour les deux rails du cadre.
3. Mesurer 1 5/16” (33mm) à partir de l'extérieur du cadre vers l'intérieur et faire une ligne de la longueur de la zone “A”.
4. Mesurer 1 5/8” (41mm) à partir de l'extérieur du cadre vers l'intérieur et faire une ligne de la longueur de la zone “B”.
5. Mesurer 2 3/4” (70mm) à partir de l'arrière de la jumelle de ressort et faire une marque. À partir de cette marque,
mesurer 14 5/8” (37cm) vers l'avant et faire une marque.
6. Tenir le support latéral contre le bas du cadre. Vérifier à nouveau les trous 2 et 4 du support latéral pour les aligner correctement avec les marques. Si l'alignement n'est pas adéquat, ajuster
la marque de la zone “B”.
7. Donnez un coup de pointeau au centre et utiliser un foret pilote avec le foret 1/4”. 4 trous au total ( 2 par rail de cadre).
8. Agrandir le trou de départ avec un foret 9/16” .
9. Installer, sans serrer, les supports latéraux tel qu'indiqué. Inclure le renfort d'angle à l'intérieur du cadre et des blocs en dessous du cadre.
10. Installer l'assemblage des traverses tubulaires entre les supports latéraux et les fixer avec (4) boulons 3/8” (10mm) de chaque côté.
11. Serrer les écrous 3/8” (10mm) des traverses tubulaires au couple 35 lb pi (47,5 Nm). Ensuite serrer les boulons de fixation du cadre 1/2” (13mm) au couple 70 lb pi (95 Nm).
12. Utiliser la fente supérieure du renfort d'angle de longeron placée à l'intérieur du cadre à l'étape 8. Percer un trou de 1/2” (13mm) sur le côté du cadre le plus en avant possible et aussi loin
que la fente le permettra.
13. Installer les attaches M-12 à travers le cadre tel qu'indiqué et les serrer au couple 75 pi lb (101,7Nm) .
14. Soulever la roue de secours.
ZONE “A”
ZONE “B”
ARRIÈRE DU CADRE
(VUE DU BAS DU CADRE LATÉRAL CÔTÉ PASSAGER)
OUTILS REQUIS
FORET 1/4”(6mm)
et 9/16”(14mm)
DOUILLE 3/4”(19mm)
CLÉ 3/4”(19mm)
CLÉ
18mm
DOUILLE 19MM
DOUILLE 9/16”(14,2mm)
CLÉ 9/16”(14,2mm)
CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE
TROU PERCÉ
TROU PERCÉ
TROU PERCÉ
TROU 4
TROU 2
RENFORT
D'ANGLE DE
LONGERON
SUPPORTS DE
FIXATION
INTÉRIEURS
BOULON MÉCANIQUE
1/2” (12,7mm)
PLAQUE DE BOULON
DE 1/4” (6,35mm)
BOULON HEXAGONAL
1/2" (12,7mm)
ÉCROU DE
1/2” (12,7mm)
RONDELLE DE
BLOCAGE DE
1/2” (12,7mm)
RONDELLE CONIQUE
DE 1/2” (12,7mm)
BOULON
HEXAGONAL
12mm
CALE DE 3/8”
(9,5mm)
RONDELLE CONIQUE
DE 1/2” (12,7mm)
ÉCROU DE 1/2”
(12,7mm)
ÉCROU DE 3/8” (9,5mm)
BOULON DE 3/8”
(9,5mm)
PLAQUE DE
BOULON
DE 1/4”
(6,35mm)
RONDELLE CONIQUE
DE 1/2” (12,7mm) ÉCROU DE
1/2” (12,7mm)
(41mm )
(371mm)
(33mm)
(70mm)
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