Reese 37069 MULTI-FIT RECEIVER - Manual (Page 25)

ESTRUCTURA
TORNILLO DE COCHE 1/2” (12,7 mm)
CHAPA DE TORNILLO
DE 1/4” (6,35 mm)
SEPARADORES DE 3/8” (9,5 mm)
TUERCA DE 1/2” (12,7 mm)
TORNILLO DE 3/8” (9,5 mm)
ARANDELA CÓNICA DE 1/2” (12,7 mm)
TUERCA DE 3/8” (9,5 mm)
FRENTE
TRASERA
1/2” (12,7 mm) BROCA
3/8” (9,5 mm)
BROCA
3/4” (19,05 mm DADO
3/4” (19,05 mm) LLAVE
13 mm
DADO
9/16” (14,22 mm) DADO
9/16” (14,22 mm) LLAVE
LLAVE DE TORSIÓN
HERRAMIENTAS
NECESARIAS
1994-2001 Dodge Camioneta de Cabina Corta:
2002 Dodge Camioneta de Cabina Corta 2500 & 3500:
1. Es probable que sea necesario aflojar la llanta de repuesto antes de comenzar la instalación.
2. Atornille los soportes a la estructura, así como se ilustra. Use un tornillo de 1/2” (12,7 mm) junto con una chapa de tornillo de 1/4” (6,35 mm) e insértelos a través del
agujero de 1” (25,4 mm) de diámetro que se encuentra al final de la estructura. Instale dos separadores de 3/8” (9,5 mm) de grosor entre la estructura y los soportes
en las localidades de atornillaje traseras. Instale arandelas cónica de 1/2” (12,7 mm) y tuercas en los tornillos. NOTA: En algunos modelos, el colgador del sistema
de escape tendrá que ser desatornillado de la estructura.
3. Instale la sección central entre los soportes, así como se ilustra. Use el patrón de agujeros que va mejor con su camioneta. Inserte los tornillos de 3/8” (9,5 mm) a
través de la sección central y los soportes. Instale arandelas de presión de 3/8” (9,5 mm) y tuercas en los tornillos. Por ahora, apriete éstos tornillos con la mano.
NOTA: Asegúrese de usar los cuatro agujeros para atornillar cada soporte a la sección central.
4. Usando el agujero del soporte como guía, taladre un agujero de 1/2” (12,7 mm) a través de la estructura. Use el agujero que se muestra en el diagrama. Instale
tornillos de 1/2” (12,7 mm) junto con chapas de tornillo en los agujeros. Asegúrese de insertar dos separadores de 3/8” (9,5 mm) de grosor entre la estructura y los
soportes. Instale las arandelas cónica y las tuercas de 1/2” (12,7 mm) en los tornillos.
5. Si el colgador del sistema de escape fue desmontado, taladre un agujero de 3/8” (9,5 mm) a través del colgador y una el colgador al soporte del enganche usando
uno de los agujeros indicados. Use las piezas de 3/8” (9,5 mm) que se proveen para atornillar seguramente el colgador del sistema de escape.
6. Apriete las tuercas en el orden siguiente:
Apriete primero las tuercas de 3/8” (9,5 mm) a una torsión de 35 pies•libra (47,5 N•m).
Luego apriete las tuercas de 1/2” (12,7 mm) a una torsión de 70 pies•libra (95 N•m).
7. Si aflojó la llanta de repuesto, apriétela ahora.
FIJE DE NUEVO EL
COLGADOR DEL
SISTEMA DE
ESCAPE EN UNO
DE ESTOS
AGUJEROS
TORNILLO HEXAGONAL
DE 1/2” (12,7 mm
EL CUADRO ARRIBA NO DEMUESTRA EL SOPORTE DE MONTAJE INTERNO EN EL TUBO CRUZADO PARA LA CLARIDAD - DEMOSTRADA EN LA PÁGINA 27
EL CUADRO ARRIBA NO DEMUESTRA EL SOPORTE DE MONTAJE INTERNO EN EL TUBO CRUZADO PARA LA CLARIDAD - DEMOSTRADA EN LA PÁGINA 27
25