Schumacher SCI90 - Manual (Page 33)

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3.8 Junto con el cargador de batería, encontrará dos abrazaderas cubiertas para almacenar los
prensacables. Para la instalación, alinee las dos presillas para que coincidan con los dos
receptáculos en la parte trasera del cargador, y empuje hasta que escuche un ruido seco.
4. UBICACIÓN DEL CARGADOR
ADVERTENCIA
RIESGO DE EXPLOSIÓN Y DE ENTRAR EN CONTACTO CON EL ÁCIDO
DE LA BATERÍA.
4.1 Ubique el cargador tan lejos de la batería como los cables de CC le permitan.
4.2 No coloque nunca el cargador directamente encima de la batería que está cargando,
puesto que los gases de la batería corroerán y dañarán el cargador.
4.3 No coloque la batería sobre el cargador.
4.4 Nunca permita que el ácido de la batería se introduzca en el cargador durante la lectura
GHODJUDYHGDGHVSHFt¿FDGHOHOHFWUROLWRROOHQDGRGHODEDWHUtD
5. SIGA ESTOS PASOS CUANDO INSTALE LA BATERÍA EN EL VEHÍCULO.
ADVERTENCIA UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE PRODUCIR UNA
EXPLOSIÓN DE LA MISMA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE QUE SE PRODUZCAN
CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
5.1 Maneje con cuidado los cables de C.A. y C.C. para reducir el riesgo de daños a el cofre,
a la puerta y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es necesario cerrar el
cofre durante el proceso de carga, asegúrese que el cofre no toque parte metálica de la
batería o pele los cables.
5.2 Mantenga despejadas las cuchillas de los radiadores, campanas, poleas y otras piezas
que puedan causar lesiones.
5.3 Compruebe la polaridad de los terminales de la batería. El terminal POSITIVO (POS, P, +)
de la batería, normalmente tiene un diámetro mayor que el terminal NEGATIVO (NEG, N, -).
5.4 Determine qué terminal de la batería está puesto a tierra (conectado) con el chasis.
5.5 En un vehículo con descarga a tierra por poste negativo, conecte la pinza POSITIVA (ROJO)
del cargador de batería al poste POSITIVO (POS, P, +) sin descarga a tierra de la batería.
Conecte la pinza NEGATIVA (NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque del motor alejado
de la batería. No conecte la pinza al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos.
Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del chasis o del bloque del motor.
5.6 En un vehículo con descarga a tierra por poste positivo, conecte la pinza NEGATIVA
(NEGRO) del cargador de batería al poste NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga a
tierra de la batería. Conecte la pinza POSITIVA (ROJO) al chasis del vehículo o al bloque
del motor alejado de la batería. No conecte al carburador, líneas de combustible o cuerpos
metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso del chasis o del bloque del motor.
5.7 Conecte el cable de alimentación CA del cargador al tomacorriente.
5.8 Para desconectar el cargador, primeramente desconecte el cable del tomacorriente,
después la pinza del chasis del vehículo, seguido por la pinza del poste de la batería.
6. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ FUERA DEL VEHÍCULO.
ADVERTENCIA
UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE PRODUCIR UNA
EXPLOSIÓN DE LA MISMA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE QUE SE PRODUZCAN
CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
6.1 Compruebe la polaridad de los terminales de la batería. El terminal POSITIVO (POS, P, +) de
la batería, normalmente tiene un diámetro mayor que el terminal NEGATIVO (NEG, N, -).
6.2 Ponga un cable de batería aislante 6 AWG de al menos 24-pulgadas (61 cm) de largo en
el terminal NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería.
6.3 Conecte la pinza POSITIVA (ROJO) del cargador al poste POSITIVO (POS, P, +) de la batería.
6.4 Ubíquese junto con el extremo libre del cable que previamente sujetó al poste NEGATIVO
(NEG, N, -) de la batería a la mayor distancia posible de la batería. Luego conecte la pinza
NEGATIVA (NEGRO) del cargador al extremo libre del cable.
6.5 1RVHSRQJDIUHQWHDODEDWHUtDFXDQGRUHDOLFHODFRQH[LyQ¿QDO
6.6 Conecte el cable de alimentación CA del cargador a la salida eléctrica.
6.7 Cuando desconecte el cargador, hágalo siempre en el orden inverso al procedimiento de conexión
y rompa la primera conexión mientras está lejos de la batería, de la forma en que sea posible.
6.8 Una batería marina (de un bote) tiene que quitarse y cargarse en tierra. Para cargarla
a bordo es necesario un equipo especialmente diseñado para uso marino.