Schumacher SCI90 User Manual
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Charge Avorte
Si la charge ne peut pas être achevé normale, chargeur va avorter. Lorsque la charge
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numérique indique un code d’erreur (voir Dépannage pour obtenir une liste des codes
d’erreur). Dans cet état, le chargeur ignore tous les boutons. Pour réinitialiser après une
charge avortée, débrancher le chargeur.
Mode de désulfatation
IMPORTANT
La batterie doit être retirée de la voiture lorsque vous utilisez ce mode, pour ne
pas endommager le système électrique de la voiture.
Si La batterie est laissée déchargée pendant une période de temps prolongée, il pourrait
devenir sulfatée et ne pas accepter une charge normale. Si vous sélectionnez
,
le chargeur passe en un mode spécial de fonctionnement conçus pour des batteries sulfatées.
En cas de succès, le chargeur sera entièrement désulfater et chargée, puis la LED verte va
s’allumer. Si la désulfatation échoue, le chargeur sera interrompu et
(Jaune) clignote.
Chargement complet
Fin de charge est indiqué par la CHARGÉE
LED. Lorsqu’il est allumé, le chargeur a
cessé de chargement et commence le mode de maintien.
Mode Entretien
Quand le voyant DEL CHARGÉE
est allumé, le chargeur a commencé le mode
Entretien. Dans ce mode, le chargeur garde la batterie complètement chargée en
fournissant un faible courant selon les besoins. La tension est maintenue au niveau
déterminé par le type de batterie sélectionné.
NOTE : Si le chargeur est tenu de fournir son maximum de maintenir un courant continu
d’une période de 12 heures, il se mettra en mode Arrêt. Cela est généralement causé par
une fuite de la batterie ou la batterie peut être mauvais. Assurez-vous qu’il n’ya pas de
FKDUJHVVXUODEDWWHULH6¶LO\DGHOHVVXSSULPHU6¶LOQ¶\HQDSDVIDLUHYpUL¿HUODEDWWHULH
ou la remplacé.
Maintenir la charge d’une batterie (3A
Taux de charge)
Ce chargeur possède un réglage d’entretien qui maintient à la fois les batteries de 6 ou 12
volts à pleine charge. Sur ce paramètre, il peut charger des petits batteries et de maintenir
les batteries petits et grands. Nous ne recommandons pas pour charger une batterie
grande sur le réglage de maintenance.
NOTE : Le mode de conserver des techniques utilisées dans les chargeurs de Schumacher
vous permet de charger en toute sécurité et d’entretenir une batterie en bonne santé
pendant de longues périodes de temps. Toutefois, des problèmes avec la batterie, des
problèmes électriques dans le véhicule, les connexions irrégulières ou d’autres conditions
imprévues pourraient entraîner une tension excessive tirages. En tant que tel, le suivi de
temps en temps votre batterie et le processus de chargement est recommandée.
Utilisation de démarrage du moteur
Votre chargeur de batterie peut être utilisé pour aider au démarrage de votre voiture si la batterie
est faible. Suivre ces directives pour savoir comment utiliser la fonction AIDE-DÉMARRAGE.
IMPORTANT
Utiliser la fonction AIDE-DÉMARRAGE SANS qu’une batterie soit installée
dans le véhicule peut endommager l’équipement électronique du véhicule. NOTE: Si vous
avez chargé la batterie et votre voiture toujours ne démarre pas, n’utilisez pas l’aide de
démarrage parce qu’il pourrait endommager le système électrique du véhicule.
1. En le chargeur est branché et connecté à la batterie et le châssis (voir la section 6),
appuyez sur le bouton TAUX DE CHARGE jusqu’au démarrage du moteur
est allumé.
2. Le produit est conçu pour 3 secondes de démarrage du moteur. Lancez le moteur
jusqu’à ce qu’il démarre ou pendant 3 secondes. Si le moteur ne démarre pas,
attendez 3 minutes avant de le relancer.
NOTE : Quand il fait très froid, ou si la batterie est sous les 2 volts, chargez la batterie
pendant 5 minutes avant de lancer le moteur.
3. Si le démarrage échoue, chargez la batterie pendant encore 5 minutes avant d’essayer
de relancer le moteur.
IMPORTANT
Ne laissez pas le chargeur en mode de démarrage du moteur pendant plus
de dix minutes à la fois, ou vous risquez d’endommager le chargeur.
4. Nettoyez et entreposez le chargeur dans un endroit sec.