ROHM OV / OVS - oil-operated cylinders - Manual (Page 19)

4. Spannwegüberwachung
1.Einzelgrenztaster
D Bei Spannzylindern mit
integriertem Endschalter-
träger werden Einzel-
grenztaster nach DIN
43693 montiert. Bei
Spannzylindern ohne in-
tegrierten Endschalter-
träger muß eine Halte-
rung für die berührungs-
losen Endschalter extern
am Maschinengehäuse
angebracht werden. Die
Schaltnocken werden in
2 Bahnen am Verteilerge-
häuse eingesetzt. Der
Verteiler ist mit dem
Spannkolben verbunden.
Die Wegekontrolle erfolgt
über den Verteiler.
2.Induktive Näherungs-
schalter
D Bei Spannzylindern mit
Grenztasterführung wer-
den an dieser die indukti-
ven Näherungsschalter
mittels Schalterträger be-
festigt.DieElektroniknok-
ken werden in 2 Bahnen
am Ölverteilergehäuse
eingesetzt. Der Ölvertei-
ler ist mit dem Spannkol-
ben verbunden. Die We-
gekontrolle erfolgt über
den Ölverteiler.
D Bei Spannzylindern mit
einer am Kolbengehäuse
befestigten Schalt-
scheibe werden die in-
duktiven Näherungs-
schalter über einen Hal-
tebügel am Ölverteilerge-
häuse montiert.
3.Analogweggeber
D Dieses System arbeitet
nach dem Induk-
tionsprinzip, ebenso wie
der induktive Näherungs-
schalter.
Jedoch wird abweichend
von diesem eine Hubkon-
trollscheibe mit kegliger
Außenkontour verwen-
det. Anhand des sich je
nach Kolbenstellung
veränderlichen Ab-
standes zum Sensor gibt
dieser ein linear
veränderliches elek-
trisches Ausgangssignal
(Ausgangsstrom oder
Ausgangsspannung) ab.
Der Vorteil liegt in einer
kontinuierlichen und da-
mit äußerst variablen
Hubüberwachung.
4.Linearpotentiometer
D Dieses System erzeugt
ein stufenloses, auf einen
Ausgangspunkt bezo-
genes veränderliches
elektrisches Signal.
Dieses analoge Signal
(veränderliche Span-
nung) wird über eine Au-
swerteeinheit in Weg
bzw. Hub umgesetzt.
Vorteile siehe oben.
Monitoring the
chucking travel
1.Individual limit swit-
ches
D Cylinders with integrated
limit switch carriers are
fitted with touch limit swit-
ches to DIN 43693.
If cylinders without inte-
grated limit switch car-
riers are used, a holder
for proximity type limit
switches must be provi-
ded on the outside of the
machine housing. The
trip cams are fitted in 2
tracks on the distributor
housing. The distributor
isconnectedtothechuk-
king piston and serves to
monitor the chucking tra-
vel.
2.Inductive proximity
switches
D With clamping cylinders
with limit switch guides,
the inductive proximity
switches are fastened to
the guide using switch
support. The electronic
cams are used in two
tracks on the oil distribu-
tor housing. The oil distri-
butor is connected to the
clamping piston. Path
control is carried out via
the oil distributor.
D With clamping cylinders
with a control disk faste-
ned to the piston hou-
sing, the inductive proxi-
mity switches are moun-
ted on the oil distributor
housing with a mounting
bracket.
3.Analog position
sensor
D Like the inductive proxim-
ity switch, this system is
based on the principle of
induction. However, it
uses a stroke control disk
with tapered outer con-
tour. From its distance to-
wards the sensor that
varies with the relevant
piston position, the sen-
sor transmits an output
signal that changes in a
linear manner (output
current or output ten-
sion).
Its advantage is the con-
tinuous and thus ex-
tremely variable supervi-
sion of the stroke.
4.Linear potentiometer
D This system generates
an infinitely variable elec-
tric signal, that is related
to the initial point. Such
an analog signal (vari-
able tension) is con-
verted into path or stroke
by means of an evalua-
tion unit.
For advantages, see
above description.
Surveillance de la
course de serrage
1.Interrupteurs-limi-
teurs individuels
D Sur les cylindres de ser-
rage avec support de fin
de course intégré, on
monte des limiteurs indi-
viduels suivant DIN
43693. Pour les cylindres
de serrage sans support
de fin de course intégré il
faut mettre en place, à
l’ext. du bâti de la ma-
chine, un support pour
les détecteurs de proxi-
mité. Les cames de com-
mande sont implantées,
en deux rangées, sur le
carter du distributeur. Ce
dernier est relié au piston
de serrage. Le contrôle
de la course est assuré
par le distributeur.
2.Détecteurs de proxi-
mité inductifs
D Pour les cylindres de
serrage avec guidage
d’interrupteur--limiteur, les
interrupteurs de proximité
à induction sont fixés sur
ce guidage à l’aide de
support d’interrupteur. Les
cames électroniques sont
utilisées dans 2 voies sur
le carter du distributeur
d’huile. Le distributeur
d’huile est relié au piston
de serrage. Le contrôle
des courses a lieu via le
distributeur d’huile.
D Pour les cylindres de
serrage avec un disque de
commande fixé sur le
carter de piston, les
interrupteurs de proximité
à induction sont montés
sur le carter du distribut.
d’huile via étrier retenue.
3.Capteur de course
analogique
D Ce système travaille selon
le principe d’induction tout
comme le détecteur de
proximité inductif.
Cependant à la différence
de ce dernier, il est utilisé
un disque de contrôle de
course au contour exté-
rieur en forme de cône. A
partir de la distance par
rapport au détecteur qui
se modifie suivant la posi-
tion du piston, le détecteur
délivre un signal de sortie
électrique à modification
linéaire (courant de sortie
ou tension de sortie).
L’avantage réside dans la
surveillance continue et
donc très variabl e de la
course.
4.Potentiomètre
linéaire
D Ce systéme génère un
signal électrique variable
en continu se rapportant à
un point fixe. Ce signal
anal. (tension variable) est
transf. en parcours ou
course par une unité d’é-
valuation.
Avant. voir ci-dessus.
Controllo movimento di
serraggio
1.Sensori di limite
singoli
D Nei cilindri di serraggio
dotati di porta-finecorsa
singoli in base a DIN
43693. Nei cilindri di ser-
raggio privi di porta-fine-
corsa integrati deve es-
sere applicato, esterna-
mente alla macchina, un
supporto per finecorsa di
prossimità. Le camme di
collegamento vengono
montate su due file sul
corpo del distributore. Il
distributore è collegato
allo stantuffo di serrag-
gio. Il controllo di movi-
mento avviene mediante
il distributore.
2.Interruttori di prossi-
mità induttivi
D Per i cilindri di serraggio
con guida di finecorsa, gli
interruttori di prossimità
induttivi vengono fissati
tramite il supporto inter-
ruttore. Le camme elet-
troniche vengono impie-
gate in due piste sull’al-
loggiamento del distribu-
tore olio. Il distributore
olio è collegato con il
pistone di serraggio. Il
controllo delle vie av-
viene tramite il distribu-
tore olio.
D b) Per i cilindri di serrag-
gio con un disco divisore
fissato all’alloggiamento
del pistone, gli interruttori
di prossimità induttivi
vengono montati all’al-
loggiamento del distribu-
tore olio tramite una
staffa .
3.Trasduttore analogico
del movimento
D Questo sistema funziona
secondo il principio d’in-
duzione così come gli in-
terruttori di prossimità in-
duttivi.
Però si usa, a differenza
da questo, un disco di
controllo della corsa con
contorno esterno cunei-
forme. In base alla dis-
tanza dal sensore che
cambia a seconda della
posizione dello stantuffo,
il sensore dà un segnale
di uscita elettrica lineare
mutevole (corrente di us-
cita o tensione di uscita).
Il vantaggio sta nel con-
trollo continuo della corsa
e quindi anche molto va-
riabile.
4.Potenziometro lineare
D Questo sistema crea un
segnale elettrico con-
tinuo riferito ad un punto
di uscita elettrico mute-
vole. Questo segnale
analogico (tensione mu-
tevole) viene trasformato
in movimento o corsa da
un’unità di valutazione.
Vantaggi vedi sopra.
Control de recorrido de
sujeción
1.Interruptor límite
individual
D En los cilindros de suje-
ción con soporte de inter-
ruptor de fin de carrera in-
tegrado se montan inter-
ruptores individuales de
fin de carrera según DIN
43693. En los cilindros de
sujeción sin soporte de in-
terruptor final integrado
tiene que montarse exter-
namente en la caja de la
máquina un soporte para
los interruptores de fin de
carrera sin contactos (in-
ductivos). Las levas de
mando se montan en 2
vias en la caja del distri-
buidor. El distribuidor está
unido con el émbolo de
sujeción. El control de re-
corrido se efectúa a través
del distribuidor.
2.Interruptores de pro-
ximidad inductivos
D En los cilindros de suje-
ción, con guía de interrup-
tores de límite, se fijan los
conmutadores de proximi-
dad por medio de soportes.
Las levas electrónicas se
utilizan en 2 pistas en la
caja del distribuidor de
aceite. El distribuidor de
aceite está acoplado al
émbolo de sujeción. El con-
trol de recorrido tiene lugar
a través distribuidor aceite.
D En los cilindros de suje-
ción, con un disco de
mando fijo a la caja del
émbolo, se montan los con-
mutadores inductivos de
proximidad sobre un es-
tribo de sujeción a la caja
del distribuidor de aceite.
3.Transductor de posi-
ción analógico
D Este sistema trabaja según
el principio de inducción, al
igual que los interruptores
de proximidad inductivos.
Sin embargo, en este caso
se emplea un disco de con-
trol de carrera de contorno
exterior cónico. Mediante la
distancia entre disco y sen-
sor que varia según la posi-
ción del émbolo, éste
último suministra una señal
de salida eléctrica (cor-
riente de salida o tensión
de salida) lineal variable.
La ventaja de este sistema
es el control continuo de la
carrera del émbolo y por
esa razón es sumamente
variable. En atención a la
seguridad efectiva y la ga-
rantía de funcionamiento
se recomienda seriamente
que los trabajos de man-
tenimiento se dejen realizar
por el fabricante.
4.Potenciómetro lineal
D Este sistema genera una
señal eléctrica con progre-
sión continua, variable, re-
ferida a un punto inicial.
Una unidad de evaluación
convierte esta señal
analógica (tensión vari-
able) en un trayecto re-
spectivamente en una car-
rera. Ventajas: véase más
arriba.
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