Xylem FH SH - Manual (Page 29)

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8. Recherche des pannes
INCONVENIENT CAUSE PROBABLE REMEDES POSSIBLES
A) Absence de tension de secteur
B) Fusibles grillés:
B1 Inadéquats (courant d’intervention
trop bas)
B2 Le moteur ou le câble d’alimenta-
tion sont endommagés
C) Intervention de la protection contre la
surcharge
A) La partie mobile est partiellement ou
totalement bloquée (généralement la
roue est bloquée par des corps étran-
gers)
B) La pompe est désamorcée: faute de
remplissage, ou étanchéité
défectueuse de la tuyauterie
d’aspiration ou du clapet de pied (at-
tention: la garniture mécanique peut
avoir subi de sérieux dégâts)
C) Hauteur d’élévation et/ou pertes de
charges en aspiration trop élevées
D) Sens de rotation incorrect
A) La pompe fonctionne en cavitation
B) Les roulements sont usés
C) Il y a des corps étrangers entre par-
ties fixes et parties mobiles
A) Voir 3C
B) Absence momentanée d’une phase
C) Réglage incorrect
D) La pompe a un débit supérieur au débit
indiqué sur la plaque
E) Liquide dense et visqueux
1. L’électropompe
ne démarre pas
2. La pompe ne
refoule pas ou a
un débit insuffi-
sant
3. L’électropompe
vibre et fonction-
ne bruyamment
4. La protection
contre la surchar-
ge intervient:
- accidentellement
- systématiquement
A) Fournir alimentation électrique
B1 Les remplacer par des fusibles ap-
propriés
B2 Réparer le moteur ou remplacer le
câble
C) Réarmer la protection. Si elle inter-
vient de nouveau voir Pannes 4)
A)Démonter et nettoyer la pompe
B) Remplir de liquide la pompe, après
avoir contrôlé la parfaite étanchéité
des tuyauteries d’aspiration et du
clapet de pied. Contrôler aussi
l’intégrité de la garniture mécanique
C) – Réduire la hauteur d’élévation
– Utiliser un tuyau de diamètre su-
périeur
– Déboucher le clapet de pied
– Remplacer le clapet de pied par
un clapet plus grand
D) Inverser entre eux 2 fils d’alimentation
dans le bornier ou dans le démarreur
A) – Réduire le refoulement
– Voir 2C
B) Remplacer les roulements
C) Voir 2A
C) Régler suivant le courant de la
plaque
D) Fermer la vanne en refoulement
jusqu’à ce que la valeur du débit
coïncide avec celle de la plaque
E) Déterminer la puissance effective
nécessaire et remplacer le moteur
en conséquence