Lenze ECS series - Manual (Page 14)

Sicherheit
Restgefahren
Restgefahren Achsmodul ECSxA
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14 EDKCSXX0XX DE/EN/FR/ES/IT 4.0
2.3.2 Restgefahren Achsmodul ECSxA
Personenschutz
ƒ Überprüfen Sie vor Arbeiten am Achsmodul, ob alle Leistungsklemmen spannungslos
sind, da
– nach dem Abschalten der Netzspannung am Versorgungsmodul die
Leistungsklemmen +UG, -UG, U, V und W noch mindestens 3 Minuten gefährliche
Spannung führen.
– bei gestopptem Motor die Leistungsklemmen +UG, -UG, U, V und W gefährliche
Spannung führen.
ƒ Die Betriebstemperatur des Kühlkörpers ist > 70 °C:
– Hautkontakt mit dem Kühlkörper führt zu Verbrennungen.
ƒ Der Ableitstrom gegen PE ist > 3,5 mA AC bzw. > 10 mA DC. Deshalb ist zum Schutz
der PE-Anschluss doppelt ausgeführt.
– Bedingungen der EN 50178 für hohen Ableitstrom einhalten!
Geräteschutz
ƒ Alle steckbaren Anschlussklemmen nur im spannungslosen Zustand aufstecken oder
abziehen!
ƒ Die Leistungsklemmen +UG, -UG, U, V, W und PE sind nicht verpolungssicher
ausgelegt.
– Polarität der Leistungsklemmen beim Verdrahten beachten!
ƒ Erst wenn alle Geräte im Leistungsverbund betriebsbereit sind, darf Leistung
umgesetzt werden. Sonst kann die Eingangsstrombegrenzung zerstört werden.
Zyklisches Ein- und Ausschalten der Netzspannung am Versorgungsmodul kann die Ein-
gangsstrombegrenzung des Achsmoduls überlasten und zerstören, wenn
ƒ das Achsmodul über das Versorgungsmodul ECSxE versorgt wird und die
Eingangsstrombegrenzung abhängig von der Zwischenkreisspannung ausgeschaltet
wird (C0175 = 1 oder 2).
ƒ das Achsmodul über ein nicht von Lenze geliefertes Versorgungsmodul versorgt wird.
ƒ die 24 V-Versorgung ausgeschaltet ist.
Deshalb müssen bei diesen Betriebsbedingungen bei zyklischem Netzschalten über einen
längeren Zeitraum zwischen zwei Einschaltvorgängen mindestens 3 Minuten vergehen!
Motorschutz
ƒ Bei bestimmten Einstellungen der Achsmodule kann der angeschlossene Motor
überhitzt werden, z. B. längerer Betrieb eigenbelüfteter Motoren bei kleinen
Drehzahlen.
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