Specialized AFR Rear Shock ENDURO SL - Manual (Page 31)

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BEGRIFFSERKLÄRUNGEN
NEGATIVFEDERWEG („SAG“): Der Betrag, um den das Federbein einfedert, wenn
sich der Fahrer aufs Bike setzt. Bitte befolgen Sie die Empfehlungen aus der
Bedienungsanleitung für jedes Bike-Modell, um Luftdruck und Negativfederweg korrekt
einzustellen.
DRUCKSTUFEN DÄMPFUNG: Kontrolliert die Einfeder-Geschwindigkeit des
Federbeins. Zusammen mit der Luftfederung sorgt sie dafür, dass Fahrbahnstöße am
Hinterrad optimal aufgefangen werden.
SPIKE VALVE: Bestandteil der Druckstufendämpfung, das bei starken
Fahrbahnstößen für großen Öldurchfluss sorgt – damit die Federung auch bei hoher
Fahrgeschwindigkeit über Bodenunebenheiten nicht verhärtet.
ZUGSTUFENDÄMPFUNG: Kontrolliert die Ausfeder-Geschwindigkeit des Federbeins
nach dem Überfahren von Hindernissen.
BRAIN FADE: Öffnet und schließt einen separaten Ölkreislauf, so dass ein geringer
Ölstrom am Trägheitsventil vorbei fließen kann. Das Fahren mit blockierter Brain-
Dämpfung wird so kontrollierter und komfortabler.
WARTUNG UND SERVICE
Wartungsarbeiten vor jeder
Fahrt
Alle 50
Stunden
Alle 150
Stunden
(oder 1x/
Jahr)
Negativfederweg einstellen 
Zugstufendämpfung einstellen 
Federbeinkörper reinigen 
Luftkammer-Service 
Aluminium-Distanzhülsen reinigen;
auf Verschleiß checken; schmieren

Zum Service-Center schicken – zu Inspektion
und Ölwechsel

WARNUNG! Wischen Sie den Federbeinkörper nach jeder Fahrt mit einem sauberen
Lappen ab, um erhöhten Verschleiß und Schäden zu vermeiden. Mangelnde Wartung
führt zum Verlust der Garantie.
Jegliche Wartungsarbeiten am Federbein-Innenleben müssen von einem
autorisierten Service-Center durchgeführt werden. Eine Liste dieser Service-Center
finden Sie im Internet auf www.specialized.com. Sie kann auch per e-Mail an service@
specialized.nl oder telefonisch (+31 314 676 600) angefordert werden.
Reinigen Sie Ihr Federbein mit warmem Seifenwasser. Bei häufigen Schlammfahrten
sollten Reinigung und Wartungsarbeiten häufiger durchgeführt werden. Verwenden Sie
dazu keinesfalls einen Hochdruckreiniger!
Im Fahrbetrieb lagert sich Fett auf der Federbein-Lauffläche an. Das ist normal und
keinesfalls ein Zeichen für Ölverlust.
GARANTIE
Die genauen Garantie-Bestimmungen finden Sie im Internet auf www.specialized.
com.