Us a fra deu esp it a nld pr t jpn – Specialized AFR Rear Shock ENDURO SL User Manual
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JPN
Rode o botão de ajuste do Brain Fade (fig.2), no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio, permitindo à suspensão efectuar o sag mais facilmente.
Empurre o o-ring de borracha até ao vedante, sente-se na bicicleta suavemente,
desmonte suavemente e meça a distância (sag) entre o vedante da suspensão e
o o-ring.
Ajuste a pressão do ar (A na fig.1) até atingir a medida desejada de sag (isto pode ser
verificado seguindo os passos na pág.6 ou as medidas abaixo, no quadro de pressão
do ar).
A pressão do ar pode variar segundo o estilo de andamento do ciclista e/ou terreno, ou
segundo as preferências pessoais do utilizador.
Ajuste da recuperação:
2.
O botão de ajuste vermelho (C na fig. 1), controla
a drenagem da recuperação (a velocidade de retorno do
amortecedor), após compressão do mesmo.
Rode o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do
relógio para uma recuperação mais lenta (velocidades
mais baixas e maiores impactos), ou no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio para uma
recuperação mais rápida (velocidades mais altas,
pequenos impactos).
Afinação da válvula de inércia do Brain Fade
3.
O Brain Fade é um sistema hidráulico que assenta
no princípio da inércia, que quando controlado por
uma válvula oferece um intervalo de eficiência no
comportamento da compressão. O botão de ajuste azul,
controla a drenagem da válvula de inércia da afinação
Race Tune dada originalmente ao Brain.
Rode o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do
relógio, para um andamento mais firme e eficiente.
Quando totalmente rodado no sentido dos ponteiros do
relógio, torna-se extremamente firme em terreno suave.
Rode o botão de ajuste no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio para uma afinação mais suave
e mais subtil (comportamento aproximado à afinação
original Trail Tune, encontrada nos amortecedores Brain
que equipam as famílias Stumpjumper
FSR).
O botão de ajuste azul ajusta a compressão, o que ajuda a controlar a trajectória
em curva e a estabilidade na travagem, bem como o controlo do final da recuperação.
Rode o botão de ajuste no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para uma
afinação mais suave e mais subtil (comportamento aproximado à afinação original Trail
Tune, encontrada nos amortecedores Brain que equipam as famílias Stumpjumper
FSR).
Rode o botão de ajuste no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para
um ajuste mais suave e subtil.
0
1
/
Peso do ciclista
Ar PSI
lbs
(kg)
90-100
(41-45)
100-110
100-110
(45-50)
110-120
110-120
(50-54)
120-130
120-130
(54-60)
130-140
130-140
(60-64)
140-150
140-150
(64-68)
150-160
150-160
(68-73)
160-170
160-170
(73-77)
170-180
170-180
(77-82)
180-190
180-190
(82-86)
190-200
190-200
(86-91)
200-210
200-210
(91-95)
210-220
210-220
(95-100)
220-230
220-230
(100-104)
230-240
230-240
(104-109)
240-250
240-250
(109-113)
250-260
250-265
(113-120)
260-275
265-280
(120-127)
275-290
280-295
(127-134)
290-305
Distância entre olhais: 185/187mm
Curso do amortecedor: 43/47 mm
Sag Recomendado: 18-23%
(8-10/8.5-11 mm)