Burkert Type 8696 - Manual (Page 137)

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Installationfluidique
9.3. Raccordement pneumatique du positionneur
DANGER !
Danger dы а la haute pression.
• Avant de desserrer les conduites et les vannes, coupez la pression et assurez l’échappement de l’air des
conduites.
Procédure à suivre :
→
Raccorder le fluide de commande au raccord d’air de pilotage (1)
(3 ... 7 bars ; air d’instrument, exempt d’huile, d’eau et de poussières).
→
Monter la conduite d’évacuation d’air ou un silencieux sur le raccord d’évacuation d’air (3).
Remarque importante concernant le parfait fonctionnement de l'appareil :
• L'installation ne doit pas générer de contre-pression.
• Pour le raccordement, choisissez un flexible d'une section suffisante.
• La conduite d'évacuation d'air doit être conçue de façon à empêcher l'entrée d'eau ou d'autre liquide
dans l'appareil par le raccord d'évacuation d'air.
Raccord d’air de pilotage
(Légende : 1)
Raccord d‘évacuation d‘air
(Légende : 3)
Figure 19 : Installation pneumatique
Attention (concept d'évacuation d'air) :
Pour le respect du type de protection IP67, il convient de monter une conduite d'évacuation d'air dans la
zone sèche.
Maintenez la pression d'alimentation appliquée absolument à au moins 0,5 ... 1 bar au-dessus de
la pression nécessaire pour amener l'actionneur dans sa position finale. De cette façon, vous avez la
garantie que le comportement de régulation dans la course supérieure ne subit pas de forte influence
négative du fait d'une différence de pression trop faible.
Maintenez aussi faibles que possible les variations de pression d'alimentation pendant le fonctionnement
(maxi ±10 %). Si les variations sont plus importantes, les paramètres du régulateur mesurés avec la
fonction
X.TUNE ne sont pas optimaux.
Type 8696
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