Troy-Bilt 01919-1 - Manual (Page 22)

On Off
O n O ff
Marche Arrêt
Read Owner’s Manual
L ea EL M anual DEL P ropietario
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Choke Off
Choke On
E strangulador O n
Starter Marche
E strangulador
Off
Starter Arrêt
Fuel
C ombustible
Carburant
Fuel Shutoff
C ierre de C ombustible
Robinet d’essence
Oil
ACEITE
Huile
Note: If this engine is equipped with gear reduction,
the gear reduction case MUST be filled with oil prior
to operating engine.
Model 110000/120000
Oil capacity is about 20 oz. or 0.6 liters.
Model 200000/210000
Oil capacity is about 28 oz. or 0.8 liters.
Use recommended SAE viscosity grade oil per starting
temperature according to chart.
Nota: Si este motor viene equipado con reductor, la
caja del reductor DEBE llenarse con aceite antes de
operar el motor.
• Modelo 110000/120000
La capacidad de aceite es aproximadamente de
20 onzas o 0.6 litros.
• Modelo 200000/210000
La capacidad de aceite es aproximadamente de
28 onzas o 0.8 litros.
• Use el aceite del grado de viscosidad SAE
recomendado teniendo en cuenta la temperatura de
arranque de acuerdo al cuadro.
Note: Si ce moteur est équipé d’un réducteur, celui-ci
DOIT être rempli d’huile avant de mettre le moteur en
marche.
• Modèle 110000/120000
La capacité d’huile est d’environ 0,6 litre.
• Modèle 200000/210000
La capacité d’huile est d’environ 0,8 litre.
Utiliser l’huile de viscosité appropriée conformément à
la température de démarrage stipulée dans le tableau.
The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30,
10W-30, etc.)in temperatures above 40° F (4° C) will
result in higher than normal oil consumption.
SAE 30 oil, if used below 40° F (4° C), will result in
hard starting and possible engine bore damage due
to inadequate lubrication.
Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, APi
certification mark and API service symbol
(shown at left) with “SJ/CF ENERGY CON­
SERVING” or higher, is an acceptable oil at
all temperatures. Use of synthetic oil does
not alter required oil change intervals
El uso de aceites multígrados no sintéticos (5W-30,
10W-30, etc.) a temperaturas superiores a 405 F (45
C) producirá más alto consumo de aceite del normal.
* El uso de aceite de viscosidad SAE 30, si es usado a
una temperatura inferior a 405 F (45 C), producirá
dificultad de arranque y un posible daño en el bloque
del m otor debido a una lubricación inadecuada.
Él aceite sintético que cumple con ILSÁC GF-2, marcáde
certificación API y símbolo de servicio API (mostrado a la
izquierda) con “CONSERVACION DE ENERGIA SJ/CF”
o mayor, es un aceite aceptable a todas las temperaturas.
El uso de aceites sintéticos no altera los inten/alos de
cambio de aceite requeridos. ' ■
* L’utilisation d’une huile non de synthèse multi-viscosité
(5W-30,10W-30, etc.) à des températures supérieures
à 45 C entraînera une consommation d’huile supérieu­
re à la normale.
** L’emploi d’huile SAE 30 au-dessous de 45 C rend le
démarrage difficile et risque d’endommager le bloc-
moteur suite à la m auvaise lubrification.
Tfiul^'WsyntiTesélepôndmtlmrsp^^
normes ILSAC GF-2, comportant la marque de certifi­
cation API et le symbole d’entretien API (montré à gau­
che) avec “SJ/CF ENERGY CONSERVING” ou supé­
rieure, est une huile acceptable à toutes les températu­
res. L’utilisation d’une huile de synthèse ne modifie en
rien les périodes de changement d’huile nécessaires.
Adding / Checking oil level«
Remove oil fill cap or dipstick to add oil.
After removing dipstick, wipe with clean cloth, insert
and tighten down again.
Remove dipstick and check oil level. Oil should be at
FULL m ark.
If oil is required, add slowly.
Adición / comprobación del nivel de aceite. S’ajouter / vérification du niveau d’huile.
Quite la varilla de nivbl para agregar el aceite.
Después de quitar la varilla de nivbl, limpie con el paño
limpio, relleno y apriete abajo otra vez.
Remueva la varilla indicadora de nivel y compruebe el
nivel de aceite. El aceite debe alcanzar la marca FULL
en la varilla.
Si se requiere aceite, añádalo lentamente.
Enlevez le jaugeur pour ajouter l’huile.
Après enlèvement du jaugeur, essuyez avec le tissu
propre, insertion et serrez vers le bas encore.
Retirer la jauge d’huile et contrôler le niveau d’huile. Le
niveau d’huile doit atteindre la marque “FULL”.
S’il faut compléter le niveau, verser l’huile lentement.