Elmo Rietschle S-VSA - Manual (Page 56)

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5.3 Desmontagem (ver lista de peças sobressalentes E830 )
5.3.1 Medidas de cuidado durante a desmontagem
(1) Marque todas as conexões e dispositivos do mesmo modo .
(2) Meça todas as espessuras de vedações quando estas estiverem desmontadas .
(3) Tenha cuidado para que as peças desmontadas não apanhem pó. Especialmente os mancais .
5.3.2 Processo de desmontagem
(1) Remova os acessórios da unidade de bomba.
(2) Ao abrir os parafusos de descarga, a água de refrigeração é escoada do corpo da bomba.
(3) Remova o parafuso de descarga da tampa final dianteira 4 e deixe o óleo escoar.
(4) Remova os pinos das luvas do corpo de adaptação das vedações 25 e separe-o da tampa final dianteira.
(5) Separe a vedação do veio 21, a camisa do cilindro 20 e os rolamentos de esferas 24 do corpo de adaptação das
vedações.
(6) Remova o pino hexagonal (M16) da tampa final dianteira 4 e da placa final 2 e depois separe a tampa final dianteira.
(7) Remova o fecho de força 15 da roda dentada de accionamento (A) 27 e (B). Remova o pino da luva com um puxão.
(8) Separe as rodas dentadas (A), (B)
(9) Remova a tampa dos mancais (A) 13 e (B) 14 retirando o pino da luva utilizando um hexágono.
(10) Separa a porca de segurança 16 com uma chave sextavada e remova o disco de segurança 17.
(11) Separe a placa dos mancais (A) 10 e (B) 11 da placa final dianteira através da segurança dos pinos hexagonais (M8)
batendo na placa dos mancais (A) 10 e (B) 11.
(12) Remova o rolamento de esferas 23 da placa dos mancais (A) 10 e (B) 11 utilizando um dispositivo de extracção.
(13) Remova o anel distanciador (A) e o parafuso (A) 6, (B) 7.
(14) Remova os empanques mecânicos e os parafusos (A) 6, (B) 7.
(15) Remova os pinos hexagonais (M16) do corpo 1 e da placa final 2. Fixe o pino hexagonal (M16) na placa final dianteira e
separe-a do corpo.
(16) Remova a placa guia (A) 8, (B) 9 da outra placa final dianteira soltando os pinos da luva.
(17) Separe a tampa de lubrificação 5 da placa do mancal (C) 12 soltando os pinos da luva.
(18) Remova a porca de segurança com uma chave sextavada e puxe o disco de segurança 17, bem como o anel distanciador,
para fora.
(19) Separe a placa do mancal (C) 12 da placa do mancal de accionamento soltando os pinos hexagonais (M12) na placa do
mancal.
(20) Puxe o rolamento de rolos 22 para fora da placa do mancal (C) 12 e remova o anel de vedação do veio 19 e a camisa do
cilindro.
(21) Remova o anel interior 39 do parafuso de accionamento (A) 6, (B) 7.
(22) Remova o anel de vedação do veio 19 do anel interior 39.
(23) Remova a roda dentada accionada (B) 28 do parafuso de accionamento (A), (B) 7.
(24) Remova o pino hexagonal (M16) da placa final 3. Agora separe a placa final 3 do corpo 1 soltando os pinos hexagonais
(M16).
(25) Separe a placa guia (B) 9 da placa final soltando os pinos da luva (M8).
(26) Pressione cuidadosamente o accionamento e o veio de accionamento (A), (B) para fora do corpo e pendure-os num
cordão de nylon. Separe o accionamento e o veio de accionamento (A), (B) do corpo.
(27) Separe as placas cegas para a cobertura da água de refrigeração do corpo, da tampa e das placas.
Limpe todas as peças com solvente puro e substitua todas as peças gastas ou danificadas por peças de fábrica novas. Em
todas as montagens devem ser instalados rolamentos, vedações, anéis de vedação e anéis em O novos
.
5.4 Montagem
5.4.1 Medidas de cuidado durante a montagem
(1) Durante a desmontagem, verifique quais as peças gastas ou danificadas. Especialmente os danos nas peças de união
ou de passagem influenciam substancialmente a montagem. Por isso, proceda com especial cuidado durante a inspec-
ção dessas peças. Se detectar danos ou desgastes, repare essas peças ou, caso necessário, substitua-as
.
(2) Limpe os rolamentos com um óleo leve. Depois aplique um lubrificante. Limpe sempre as ferramentas e as mãos após o
manuseamento dos rolamentos
.
(3) Para limpar os empanques de pó, utilize um pano macio e um produto de limpeza suave e empregue óleo. Para limpar
empanques estanques recomendamos utilizar dissulfureto de molibdénio, uma vez que os empanques são difíceis de
desmontar em caso de ferrugem. As peças de engrenagem cónicas devem ser limpas antes da montagem com um pano
macio e produto de limpeza
.
(4) Certifique-se de que substitui todos os empanques por empanques novos que tenham a mesma espessura que os
antigos
.