Elmo Rietschle S-VSA - Manual (Page 58)

- 10 -
/ PM7
6. Eliminação de falhas
Problema Causa Solução
Quantidade de
ar insuficiente • Filtro entupido
• Demasiada folga • Limpar ou substituir o filtro
• Verificar a folga
Sobrecarga do
motor eléctrico
• Filtro entupido
• Entrada de matérias estranhas
• Perda de pressão nas condutas aumentou (aumento
na pressão de aspiraçãok)
• Avaria entre os rotores
• Avaria entre o rotor e o corpo
• Regular ou substituir o rotor e o corpor
• Verificar a diferença de pressão entre a
entrada e a saída
• Regular a distância imprecisa do rotor e da
engrenagem de roda dentada
• Aumentar a distância laterals
• Aumentar a distância entre o rotor e o corpo
Sobreaquecim-
ento
• Lubrificante a mais na tampa dianteira do corpo
• Bomba de vácuo com temperatura de entrada
demasiado elevada
• Relação de compressão demasiado alta
• Avaria entre o rotor e o corpo
• Verificar o nível do óleo
• Verificar a pressão de aspiração e de saídak
• Verificar a causa da avaria e
Vibrações
• Posição conjunta entre a engrenagem de roda dentada
e o rotor errada
• Montagem errada
• Aumento anormal da pressãos
• Danos na engrenagem devido a sobrecarga ou
lubrificante inadequado • Posicionar de novo
• Voltar a montar
• Verificação da causa
• Substituir a engrenagem de roda dentada
Danos nos
rolamentos ou na
engrenagem /
veios partidos
• Lubrificante errado
• Pouca quantidade de lubrificante
• Sobrecarga • Mudar de lubrificante
• Atestar de lubrificante n
• Substituir os veios n
* Se não for possível eliminar as falhas com as tarefas acima mencionadas , é possível que as falhas resultem de um operação
errada da bomba. Nesse caso, entre em contacto connosco indicando as informações abaixo referidas .
1. Tipo de bomba e número de identificação, número da máquina, aplicação, etc .
2. Informações sobre as condutas (pressão de aspiração, filtro, crivo, etc. )
Lista de verificação do sistema de vácuo
Ponto de verificação
Antes do
funcionamento
Abra a válvula de alimentação da água de refrigeração Ela corre correctamente?
Feche a aspiração de vácuo. Abra a conduta de saídag.
Verifique a cor e o nível do lubrificante. É aceitável?
Verifique a tensão da correia (apenas para tipo de correia em V).
Coloque a bomba de vácuo em funcionamento por alguns minutos antes de abrir a conduta de
aspiração.
Durante o
funcionamento
Verifique o nível de vácuo em vácuo total. É normal?
Verifique o estado eléctrico (volts e amperes) em vácuo total. É aceitável?
Ouve ruídos estranhos?
Verifique a temperatura de funcionamento. É normal?
Verifique a cor e o nível do lubrificante. É aceitável?
Paragem de
funcionamento
Deixe a bomba em funcionamento durante alguns minutos após fechar a conduta de aspiração.
Caso tenham entrado materiais estranhos para o interior da bomba, limpe-a com um produto de
limpeza.
Escoe a água de refrigeração da bomba de vácuo quando a bomba estiver parada durante um
período de tempo prolongado.
Certifique-se de que as condutas de aspiração e de saída estão fechadas e de que a alimentação de
corrente foi interrompida.
11.08