Karcher KM 90-60 R P Advanced User Manual
Page 228
-
8
ƽ
Nebezpečí
Nebezpečí úrazu! Dbejte na bezpečnostní
předpisy při zacházení s bateriemi. Dodr-
žujte návod k použití výrobce nabíječky.
ƽ
Nebezpečí
Baterii nabíjejte pouze vhodnou nabíječ-
kou.
Odpojte baterii.
Vedení kladného pólu nabíječky baterie
spojte s přípojkou kladného pólu bate-
rie.
Vedení záporného pólu nabíječky bate-
rie spojte s přípojkou záporného pólu
baterie.
Připojte síťovou zástrčku k síti a nabí-
ječku zapněte.
Upozornění: Když je baterie nabitá, odpoj-
te nabíječku nejprve od sítě a potom od ba-
terie.
Sejměte záďové obložení.
Odpojte akumulátorovou svorku od zá-
porného pólu (-).
Odpojte akumulátorovou svorku od
kladného pólu (+).
Vyjměte akumulátor z úchytu.
Vybité baterie je třeba likvidovat ekolo-
gicky v souladu se směrnicí ES 91/157
EHS nebo aktuálními místními předpi-
sy.
Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
Zkušební přístroj tlaku vzduchu připojte
k ventilu pneumatiky.
Zkontrolujte tlak vzduchu a v případě
potřeby tlak opravte.
Povolený tlak v pneumatikách, viz kapi-
tola Technické údaje.
Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
Vytáhněte klíček ze zapalování.
Vyzkoušejte, zda je podloží stabilní. Za-
jistěte přístroj proti pojezdu.
Nasaďte zvedák do příslušného úchytu
pro přední nebo zadní kolo.
Upozornění
Používejte vhodný běžně dostupný vozový
zvedák.
Matice/čepy kol povolte pomocí vhod-
ného nástroje o cca 1 otočení.
Proveďte výměnu zadního kola
Nádobu na nametené nečistoty na pří-
slušné straně mírně nadzvedněte a vy-
táhněte.
Zařízení zvedákem nadzvedněte.
Vyšroubujte matice/čepy kol a vyjměte.
Sejměte kolo.
Poškozené kolo nechte opravit v odbor-
ně dílně.
Přiložte kolo a zašroubujte matice/čepy
kol na doraz a lehce dotáhněte.
Spusťte zvedák podpírající zařízení.
Utáhněte matice/čepy kol na požadova-
ný utahovací moment.
Nádobu na nametené nečistoty vsuňte
dovnitř a zajistěte.
Proveďte výměnu předního kola
1 Přední kolo
2 Matice
3 Držadlo
Zařízení zvedákem nadzvedněte.
Obě matky na nápravě povolte o 1-2
otáčky. K uvolnění případně použijte
druhý klíč.
Sejměte kolo společně s nápravou.
Poškozené kolo nechte opravit v odbor-
ně dílně.
Opravené přední kolo s nápravou a ma-
tici upevněte k úchytu.
Spusťte zvedák podpírající zařízení.
ƽ
Nebezpečí!
Nebezpečí popálení o horké plochy!
Nechte motor vychladnout.
Hladinu motorového oleje kontrolujte
nejdříve 5 minut po odstavení motoru.
Otevřete kapotu zařízení.
1 Hadice na vypouštění oleje
2 Olejová měrka
Vyšroubujte olejovou měrku.
Olejovou měrku otřete a zasuňte zpět
(neutahujte ji).
Olejovou měrku opět vytáhněte a zkon-
trolujte stav oleje.
–
Hladina oleje musí ležet mezi značkami
„MIN“ a „MAX“.
–
Jestliže je hladina oleje pod značkou
„MIN“, dolijte motorový olej.
–
Motor neplňte nad značku hladiny
„MAX".
Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Upozornění: K naplňování motorového
oleje použije pomůcky jako zahnutou
nálevku nebo čerpadlo pro výměnu ole-
je 6.491-538.
Druh oleje: viz kapitolu Technické úda-
je.
Čekejte nejméně 5 minut.
Pokud je stav motorového oleje v po-
řádku, zašroubujte olejoměrku.
ƽ
Nebezpečí
Nebezpečí popálení horkým olejem!
Nechte motor vychladnout.
Otevřete kapotu zařízení.
Připravte záchytnou nádobu na mini-
málně 1 litr oleje.
Vyšroubujte uzavírací šroub z výpustné
olejové hadice a vypusťte olej.
Opět zašroubujte uzavírací šroub a
utáhněte jej.
Vyšroubujte olejovou měrku.
Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Druh oleje a objem naplnění viz kapitola
Technické údaje.
Čekejte nejméně 5 minut.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Pokud je stav motorového oleje v po-
řádku, zašroubujte olejoměrku.
Použitý olej odevzdejte na příslušném
sběrném místě.
ƽ
Nebezpečí!
Nebezpečí popálení o horké plochy!
Nechte motor vychladnout.
1 Křídlový šroub
2 Těleso vzduchového filtru
3 Filtrační vložka
Nabíjení baterií
Vymontujte akumulátor
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-
kách
Výměna kola
Utahovací moment (Nm)
56 Nm
Utahovací moment (Nm)
56 Nm
Zkontrolujte hladinu oleje a doplňte olej.
Výměna motorového oleje
Vyměňte vzduchový filtr
228
CS