Karcher KM 90-60 R P Advanced - Manual (Page 344)

- 8
 Võtke maha tagumine paneel.
 Ühendage klemm miinuspoolelt (-) lahti.
 Ühendage klemm plusspoolelt (+) lahti.
 Võtke aku akuhoidikust välja.
 Kasutatud akud tuleb utiliseerida kesk-
konnasõbralikult vastavalt EÜ-direktiivi-
le 91/ 157 EMÜ või vastavatele riiklikele
eeskirjadele.
 Pange pühkimismasin tasasele pinnale.
 Ühendage rehvi ventiilile õhurõhu kont-
rollseade.
 Kontrollige õhurõhku ja korrigeerige va-
jadusel.
Lubatud rehvirõhku vt ptk „Tehnilised
andmed“.
 Pange pühkimismasin tasasele pinnale.
 Võtke süütevõti ära.
 Kontrollige aluspinna stabiilsust. Fik-
seerige masin veeremahakkamise vas-
tu.
 Pange tungraud selleks ettenähtud
kohta esi- või tagaratta juures.
Märkus
Kasutage kaubanduses saadaolevat sobi-
vat tungrauda.

Keerake rattamutrid/rattapoldid sobiva
tööriistaga u. 1 pööret lahti.
Tagaratta vahetamine

Tõstke vastava külje prahimahuti pisut
üles ja tõmmake välja.
 Tõstke masin tungrauaga üles.
 Keerake rattamutrid/rattapoldid välja ja
võtke ära.
 Võtke ratas ära.
 Laske defektne ratas töökojas paranda-
da.
 Pange ratas kohale ja keerake ratta-
mutrid/rattapoldid lõpuni sisse ning pin-
gutage kergelt.
 Laske masin tungrauaga alla.
 Pingutage rattamutreid/rattapolte vajali-
ku momendiga.
 Lükake prahimahuti sisse ja laske
asendisse fikseeruda.
Esiratta vahetamine
1 Esiratas
2 Mutter
3 Hoidik
 Tõstke masin tungrauaga üles.
 Keerake mõlemad rattatelje mutrid 1-2
pööret lahti. Selleks hoidke vajadusel
eise kruvikeerajaga vastu.
 Võtke ratas koos teljega maha.
 Laske defektne ratas töökojas paranda-
da.
 Kruvige parandatud esiratas koos telje
ja muriga kinnituskohta.
 Laske masin tungrauaga alla.
ƽ Oht
Tulistest pindadest lähtuv põletusoht!

Laske mootoril jahtuda.
 Kontrollige mootori õlitaset mitte enne
kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.
 Avage seadme kate.
1 Õli väljalaskevoolik
2 Õlitaseme mõõtvarras
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Pühkige õlitaseme mõõtvarras puhtaks
ja lükake sisse (mitte sisse keerata).
 Tõmmake õli mõõtvarras veelkord välja
ja kontrollige õlitaset.
– Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tä-
hise vahel.
– Kui õlitase on "MIN"-tähisest allpool, tu-
leb mootoriõli juurde valda.
– Ärge valage õli üle "MAX"-tähise.
 Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Märkus: Mootoriõli sissevalamiseks
kasutage selliseid abivahendeid nagu
kõvera otsaga lehter või õlivahetuse
pump 6.491-538.
Õlisorti vt ptk „Tehnilised andmed“.
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Kui mootori õlitase on õige, keerake õli
mõõtevarras sisse.
ƽ
Oht
Kuumast õlist lähtuv põletusoht!

Laske mootoril jahtuda.
 Avage seadme kate.
 Pange valmis kogumisnõu vähemalt 1 l
õli jaoks.
 Keerake välja õli väljalaskevooliku sul-
gurkruvi ja laske õli välja.
 Keerake sulgurkruvi jälle sisse ja pingu-
tage.
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Õlisordi ja täitekoguse kohta vt ptk
„Tehnilised andmed“.
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Mootoriõli taseme kontrollimine.
 Kui mootori õlitase on õige, keerake õli
mõõtevarras sisse.
 Viige vana õli ainult selleks ettenähtud
kogumispunktidesse.
ƽ Oht
Tulistest pindadest lähtuv põletusoht!

Laske mootoril jahtuda.
1 Tiibkruvi
2 Õhufiltri korpus
3 Filtripadrun
 Keerake tiibkruvi välja.
 Võtke õhufiltri korpus ära.
 Võtke filtrielement välja.
 Puhastage õhufiltri korpuse sisemust.
 Puhastage filtripadrunit või vahetage
see välja.
 Paigaldage filtripadrun.
 Pange õhufiltri korpus peale ja kinnita-
ge tiibkruviga.
Ettevaatust
Vigastusoht! Ärge tõmmake süüteküünla
pistikut käega ära.
1 Alarõhuvoolik
2 Süüteküünla pistik
3 Korpus
Aku mahamonteerimine
Rehvirõhu kontrollimine
Rattavahetus
Pingutusmoment (Nm) 56 Nm
Pingutusmoment (Nm) 56 Nm
Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli li-
samine
Mootoriõli vahetamine
Õhufiltri vahetamine
Süüteküünla puhastamine või vahetamine
344 ET