Karcher KM 90-60 R P Advanced User Manual

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Fazer descer o aparelho com o macaco.

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Perigo

Perigo de queimaduras devido a superfí-
cies quentes!

Deixar arrefecer o motor.

Esperar 5 minutos após desligar o mo-
tor antes de verificar o nível do óleo do
motor.

Abrir a tampa do aparelho.

1 Mangueira de escoamento do óleo
2 Vareta de medição do óleo

Tirar a vareta indicadora do nível de
óleo.

Limpar e inserir a vareta indicadora do
nível de óleo (não rodar).

Voltar a retirar a vareta e verificar o ní-
vel do óleo.

O nível de óleo deve estar entre a mar-
cação "MIN" e "MAX".

Se o nível de óleo estiver abaixo da
marca "Min", atestar com o óleo de mo-
tor.

Não encher o óleo acima da marcação
"MAX".

Adicionar óleo através do bocal de en-
chimento de óleo.
Aviso: Para a adição de óleo motor de-
vem ser utilizadas ferramentas auxilia-
res como, por exemplo, um funil
curvado ou uma bomba para a mudan-
ça do óleo 6.491-538.
Para saber qual o tipo de óleo, consulte
o capítulo dos dados técnicos.

Esperar pelo menos 5 minutos.

Enroscar a vareta do óleo, assim que o
nível do óleo for correcto.

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Perigo

Perigo de queimaduras por óleo quente!

Deixar arrefecer o motor.

Abrir a tampa do aparelho.

Preparar um recipiente de recolha do
óleo que tenha capacidade para, pelo
menos, 1 litros de óleo.

Desenroscar o parafuso de fecho para
o escoamento do óleo e escoar o óleo.

Voltar a enroscar e apertar o parafuso
de fecho.

Tirar a vareta indicadora do nível de
óleo.

Adicionar óleo através do bocal de en-
chimento de óleo.
Para saber qual o tipo de óleo e o volu-
me de enchimento, consulte o capítulo
dos dados técnicos.

Esperar pelo menos 5 minutos.

Verificar o nível de óleo do motor.

Enroscar a vareta do óleo, assim que o
nível do óleo for correcto.

Entregar o óleo velho nos respectivos
locais de recolha.

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Perigo

Perigo de queimaduras devido a superfí-
cies quentes!

Deixar arrefecer o motor.

1 Parafuso de orelhas
2 Carcaça do filtro do ar
3 Elemento filtrante

Desenroscar o parafuso de orelhas.

Retirar a carcaça do filtro de ar.

Retirar o elemento filtrante.

Limpar o interior da carcaça do filtro do ar.

Limpar ou substituir o elemento filtrante.

Montar elemento filtrante.

Montar a carcaça do filtro do ar e fixar
com a porca de orelhas.

Atenção
Perigo de lesões! Não apertar manualmen-
te a ficha da vela de ignição.

1 Tubagem de subpressão
2 Ficha da vela de ignição
3 Carcaça

Retirar a tubagem de subpressão da
carcaça.

Retirar o conector da vela de ignição
utilizando ferramentas adequadas.

Desapertar e limpar a vela de ignição.

Apertar a vela de ignição nova ou lim-
pa.

Colocar o cachimbo da vela de ignição.

Voltar a encaixar a tubagem de sub-
pressão na carcaça.

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Perigo

Perigo de queimaduras devido a superfí-
cies quentes!
Atenção
Essa verificação só pode ser executada
com o motor quente.

Abrir a tampa do aparelho.

1 Reservatório de compensação
2 Nível do óleo MAX
3 Nível do óleo MIN

Controlar o nível do óleo no recipiente
de compensação.

O nível do óleo deve situar-se entre
"Máx" e "Mín".

No caso de falta de óleo hidráulico:
Retirar a tampa do reservatório de com-
pensação e adicionar óleo hidráulico.
Para saber qual o tipo de óleo, consulte
o capítulo dos dados técnicos.

Fechar a tampa.

Verificar a pressão dos pneus.

Levantar as vassouras laterais.

Conduzir a vassoura mecânica a um
piso plano e liso visivelmente coberto
de pó ou cal.

Descer a vassoura lateral e deixar ro-
dopiar por curto tempo.

Levantar as vassouras laterais.

Deslocar o aparelho na marcha atrás.

Estacionar a vassoura mecânica sobre
uma superfície plana.

Verificar simetria da vassoura.

A largura da simetria da vassoura deve si-
tuar-se entre 40-50 mm.
Aviso: graças ao apoio flutuante da escova la-
teral, a simetria da vassoura restabelecer-se-à
automaticamente em caso de desgaste das
cerdas. Com desgaste forte demais deve ser
substituída a escova lateral.

Binário de aperto (Nm)

56 Nm

Verificar o nível do óleo do motor e rea-
bastecer

Mudar o óleo do motor

Mudar o filtro do ar

Limpar a vela de ignição ou substituí-la

Verificar o nível de óleo hidráulico e
complementar o óleo hidráulico

Controlar o nível de varredura das vas-
souras laterais

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