Karcher KM 90-60 R P Advanced - Manual (Page 260)

- 12
 Boczne listwy uszczelniające
 Poluzować nieco nakrętki mocujące
bocznych listew uszczelniających, w
przypadku wymiany odkręcić.
 Przykręcić nową listwę uszczelniającą,
lecz nie dokręcać jeszcze nakrętek.
 Włożyć podkładkę o grubości 1 - 3 mm,
aby ustawić odstęp od podłoża.
 Wyregulować listwę uszczelniającą.
 Dokręcić nakrętki.
 Przykręcić osłony boczne.
 Zbiornik śmieci wsunąć po obu stro-
nach i zatrzasnąć.
ṇ
Ostrzeżenie
Podczas prac przy instalacji filtrującej nosić
maskę przeciwpyłową. Przestrzegać prze-
pisów bezpieczeństwa dot. obchodzenia
się z drobnymi pyłami.
Wskazówka: Przed demontażem filtra py-
łowego odczekać co najmniej 1 minutę, aż
pył osiądzie.

Otworzyć pokrywę urządzenia.
1 Śruba (2 sztuki)
2 Pokrywa z instalacją oczyszczającą
3 Podpórka
4 Filtr pyłowy (płaski filtr falisty)
5 Dmuchawa ssąca
 Poluzować śruby.
 Odchylić pokrywę ku górze i zabezpie-
czyć podpórką.
 Wyjąć filtr pyłu.
 Sprawdzić, oczyścić lub wymienić filtr
pyłu
 Założyć oczyszczony lub nowy filtr pyło-
wy.
 Zamknąć pokrywę.
 Dokręcić śruby.
 Od czasu do czasu sprawdzić szczel-
ność i właściwe osadzenie węży przy
dmuchawie ssącej.
 Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie
„0” i wyjąć go.
ƽ
Niebezpieczeństwo
Po wyłączeniu silnik zatrzymuje się z opóź-
nieniem ok. 3 - 4 sekund. W tym czasie w
żadnym wypadku nie zbliżać się do obsza-
ru napędowego.

Otworzyć pokrywę urządzenia.
 Sprawdzić pasek klinowy napędu osi
(1) i pasek klinowy dmuchawy ssącej
(2) pod kątem naprężenia, zużycia i
ewentualnych uszkodzeń.
Pasek klinowy napędu osi (1) i pasek klinowy
dmuchawy ssącej (2)
 Sprawdzić pasek napędu (3) pod kątem
jego naprężenia, zużycia i ewentual-
nych uszkodzeń.
Pasek napędu (3)
 Sprawdzić pasek napędu (4) pod kątem
jego naprężenia, zużycia i ewentual-
nych uszkodzeń.
Pasek napędu (4)
 Sprawdzić pasek okrągły szczotki
bocznej (5) pod kątem jego naprężenia,
zużycia i ewentualnych uszkodzeń.
Pasek okrągły szczotki bocznej (5)
 Sprawdzić pasek klinowy napędu
szczotki walcowej (6) pod kątem jego
naprężenia, zużycia i ewentualnych
uszkodzeń.
 W razie potrzeby dokręcić śrubę paska
klinowego.
Pasek klinowy napędu szczotki walcowej (6) i
śruba nastawna (7)
Układ sterowania jazdy/układ elektroniczny
jest wbudowany za osłoną przednią. W
przypadku konieczności wymiany bez-
piecznika należy zdjąć osłonę przednią.

Odkręcić śruby osłony przedniej.
 Zdjąć osłonę przednią.
 Wymienić uszkodzone bezpieczniki.
Wskazówka: Przyporządkowanie bez-
pieczników, patrz strona wewnętrzna.
Stosować wyłącznie bezpieczniki o tej
samej wartości.
 Ponownie nałożyć osłonę przednią.
Sprawdzanie wymiana filtra pyłowego
Sprawdzanie dmuchawy ssącej
Sprawdzanie pasów napędowych
Wymienić bezpieczniki sterowania jaz-
dy/układu elektronicznego
F 1 Bezpiecznik główny
Bezpiecznik bieguna
akumulatora 125 A
F 2 Płytka 7,5 A
F 3 Regulator ładowania 15 A
F 4 Płytka 25 A
F 5 Światło obrotowe (op-
cja) 7,5 A
260 PL