Watson-Marlow Varmeca - Manual (Page 8)

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INSTALLATION ET MAINTENANCE
VARMECA - 20
Moteur ou moto réducteur à vitesse variable
INFORMATIONS GENERALES
LEROY-SOMER Réf. 3481 - 4.33/c - 09.01
1 - INFORMATIONS GENERALES
1.1 - Principe général
Le VARMECA - 20 est l’association physique d’un moteur asynchrone triphasé et d'un variateur de vitesse intégré.
Le moteur permet tous les types de montages (à bride ou à pattes) et peut être associé aux réducteurs standard de la gamme
LEROY-SOMER.
En version standard, le variateur à commande intégrée ne nécessite aucun autre raccordement que son alimentation.
Les options permettent d'étendre le champ d'application du VARMECA - 20.
La technologie avancée du module de puissance IGBT permet d'obtenir un très bon rendement et un bruit réduit.
1.2 - Désignation du produit
1.3 - Caractéristiques
1.3.1 - Caractéristiques de puissance
Monophasé
Triphasé
* 2,2 kW maximum pour réseau 230V.
VARMECA - 20
Alimentation monophasée 200/240V Alimentation triphasée 200/240V Alimentation triphasée 400/480V
Calibre VMA Puissance (kW) Calibre VMA Puissance (kW) Calibre VMA Puissance (kW)
A ou B 21M - 025 0,25 A ou B 21TL - 025 0,25 A ou B 21T - 025 0,25
A ou B 21M - 037 0,37 A ou B 21TL - 037 0,37 A ou B 21T - 037 0,37
A ou B 21M - 055 0,55 A ou B 21TL - 055 0,55 A ou B 21T - 055 0,55
A ou B 21M - 075 0,75 A ou B 21TL - 075 0,75 A ou B 21T - 075 0,75
A ou B 22M - 090 0,9 A ou B 22TL - 090 0,9 A ou B 21T - 090 0,9
A ou B 22M - 110 1,1 A ou B 22TL - 110 1,1 A ou B 21T - 110 1,1
A ou B 22M - 150 1,5 A ou B 22TL - 150 1,5 A ou B 22T - 150 1,5
A ou B 22TL - 180 1,8 A ou B 22T - 180 1,8
A ou B 22TL - 220 2,2 A ou B 22T - 220 2,2
A ou B 22T - 300 3
A ou B 22T - 400 4
Options
Désignation Description
B Bouton de réglage de la vitesse intégré
BMA Bouton de réglage de la vitesse et commande marche-arrêt intégrés
BMAVAR Bouton de réglage de la vitesse et commande marche-avant/marche-arrière/arrêt intégrés
CVI VMA 20 Réglages de vitesse intégrés
FLT VMA 21 M Filtre CEM classe B (niveau domestique) - Réseau monophasé
RF100 - RF200 Résistances de freinage Puissance 100 et 200W
SO VMA Alimentation et gestion fixe frein - Réseau triphasé
VMA ESFR Interface entrées/sorties supplémentaires et gestion séquentielle frein
CDC VMA 20 Microconsole VARMECA 20
PEGASE VMA 20 Logiciel PC VARMECA 20
VMA COM PB Bus de terrain : PROFIBUS DP
VMA COM IS Bus de terrain : INTERBUS S
VMA COM DT Bus de terrain : DEVICENET
VMA COM CN Bus de terrain : CAN OPEN
Alimentation Réseau monophasé 200V -10 % à 240V +10 % 50-60Hz
Tension de sortie De 0V à la tension d’alimentation
Gamme de puissance 0,25 - 0,37 - 0,55 - 0,75 - 0,9 - 1,1 - 1,5 kW
Nombre maxi de mise sous tension par heure 10
Alimentation Réseau triphasé 200V -10 % à 480V +10 %, 50 - 60 Hz ± 5 %
Tension de sortie De 0V à la tension d’alimentation
Gamme de puissance 0,25 - 0,37 - 0,55 - 0,75 - 0,9 - 1,1 - 1,5 - 1,8 - 2,2* - 3 - 4 kW
Nombre maxi de mises sous tension par heure Illimité
• Cette notice décrit l’installation et les caractéristiques VARMECA A20 et B20.
• L’ordre de marche étant validé, le moteur démarre dès la mise sous tension.