Watson-Marlow Varmeca - Manual (Page 46)

44
INBETRIEBNAHME UND WARTUNG
VARMECA - 20
Motor oder Getriebemotor mit veränderbarer Drehzahl
INBETRIEBNAHME
LEROY-SOMER Réf. 3481 - 4.33/c - 09.01
4 - INBETRIEBNAHME
• Vor dem Einschalten des VARMECA - 20 ist zu
überprüfen, daß die elektrischen Anschlüsse kor-
rekt ausgeführt und die angetriebenen Teile mechanisch
geschützt sind.
• Damit die Sicherheit des Personals gewährlei-
stet ist, darf der VARMECA - 20 nicht mit entfernter Ab-
deckhaube unter Spannung gesetzt werden.
• Der Motor läuft an, wenn der Fahrbefehl
freigegeben ist und Netzspannung anliegt.
4.1 - VARMECA - 20
4.1.1 - Ferngesteuertes Anlaufen
- Einschalten: die Klemmen 1 und 3 sind verbunden.
- Den Betriebsbefehl in der gewünschten Drehrichtung ertei-
len; daraufhin läuft der Motor an.
- Den Drehzahlsollwert mit Hilfe des gewählten Sollwerts
(0/10 V oder 4/20 mA) einstellen.
4.1.2 - Anlaufen beim Einschalten mit Option
Drehzahlregelknopf
- Einschalten: Die grüne LED leuchtet andauernd; wenn die
Steuerklemmen 1 und 3 (Freigabe) sowie 8 und 10 verbun-
den sind, läuft der Motor im Rechtslauf an.
- Den Drehzahlsollwert mit Hilfe des seitlichen Regelknopfes
einstellen.
4.2 - VARMECA - 20 mit Option 'Poten-
tiometer für Fernsteuerung'
- Einschalten: die Klemmen 1 und 3 sind verbunden.
- Die gewünschte Rampe auswählen.
- Den Sollwert mit Hilfe des getrennten Potentiometers 10 k
Ω
einstellen.
- Die gewünschte Drehrichtung auswählen; daraufhin läuft
der Motor an.
5 - STÖRUNGEN - DIAGNOSE
Die Angaben zum Status des VARMECA - 20 werden über zwei LEDs geliefert, die sich auf den Steuerungsoptionen befinden.
Das Löschen der Störungen erfolgt durch Trennen des VARMECA - 20 von der Versorgung.
Farbe und Status der LEDs Ursache der Störung Durchzuführende Überprüfungen
Grün andauernd Keine Störung
Netzspannung liegt an Wenn der Motor nicht läuft, ist zu überprüfen:
- ob die Klemmen 1 und 3 verbunden sind,
- ob ein Fahrbefehl freigegeben ist, d. h. die Klemmen 7 und 10 oder 8 und 10
verbunden sind.
Grün und rot blinkend Strombegrenzung • Prüfen, ob der Motor nicht überlastet oder verkeilt ist
Grün blinkend Überlast • Der Motor ist in Überlast: den Motorstrom mit Hilfe einer Stromzange
(siehe Kapitel 6.2.2) überprüfen
Rot andauernd • Kurzschluß einer
Motorwicklung
• Rotor blockiert
• Isolationsfehler einer
Wicklung
• Thermoschutz I 2 t
• Interne Störung
• Prüfen, ob eine Betriebsstörung eingetreten ist
• Ausschalten und dann wieder einschalten, um die Störung zu löschen
• Prüfen, ob die Auslauframpe für Anwendungen mit hohem
Massenträgheitsmoment ausreichend lange (5 s) gewählt wurde.
• Falls die Störung weiter vorliegt, nehmen Sie bitte Rücksprache mit LEROY-
SOMER
Rot blinkend • Unterspannung
• Überspannung • Netzspannung prüfen
• Prüfen, ob die Auslauframpe für Anwendungen mit hohem
Massenträgheitsmoment ausreichend lange (5 s) gewählt wurde.
• Ausschalten und dann wieder einschalten.
INBETRIEBNAHME UND STÖRUNGEN - DIAGNOSE