Amprobe A-5000 Sheath Fault Locator User Manual
Page 62
60
AvvERtENzA Quando il trasmettitore t-5000 è acceso, al JACk dI USCItA esterno è presente alta tensione. Non toccare il jack.
Si subirebbe una scossa elettrica.
Collegare il trasmettitore al cavo guasto – Controllare la resistenza di guasto
4.
1. Accertarsi che il trasmettitore T-5000 sia spento.
2. Collegare i cavi di misura nero e rosso al trasmettitore.
3. Disporre il cavo nero a 180° dal cavo guasto.
4. Inserire il dispersore nel terreno e collegare il cavo nero al dispersore. Stabilire il miglior collegamento possibile di messa a
terra. Vedi Figura 3-1.
Figura 3-1. Collegamento del cavo nero al dispersore e del cavo rosso al cavo guasto
Collegare il cavo rosso alla guaina del cavo guasto. Vedi Figura 3-1.
5.
Premere il tasto SFL del trasmettitore T-5000. Controllare la resistenza di guasto misurata sul display del trasmettitore. Vedi
6.
Figura 3-2.
Scala della gravità del guasto:
0 – 100 kΩ – Guasto grave
100 – 500 kΩ – Guasto di media entità
1 MΩ e oltre – Guasto di minore entità
Figura 3-2. Display del trasmettitore nella modalità SFL
Selezionare la frequenza, 9,8 kHz o 82 kHz, premendo il tasto f sul tastierino del trasmettitore.
7.
5. Usare il ricevitore del localizzatore di linee di utenza R-5000 per determinare il percorso del cavo:
Premere il tasto frequenza (Freq) sul ricevitore finché non si visualizza la frequenza selezionata sul trasmettitore. Determinare
il percorso del cavo e contrassegnarlo mentre si procede verso il guasto.
6. Sincronizzare il ricevitore A-5000 con telaio ad A e stabilire il valore di riferimento del guasto:
(il telaio ad A ha una fascia di colore diverso - nero o bianco - sopra ciascuna sonda)
1. Tenere il ricevitore in modo che la sonda con la fascia nera sia a circa due passi di distanza dal dispersore e la sonda con la
fascia bianca sia allineata con il cavo guasto. Il ricevitore deve essere posizionato come illustrato nella Figura 3-3 affinché
il sincronismo e lo strumento funzionino correttamente. Introdurre saldamente le sonde del telaio ad A nel terreno.
Accendere il ricevitore. Attendere finché la freccia lampeggia.