Nilfisk-ALTO RS 2200 - Manual (Page 114)

FRANÇAIS MANUEL D’UTILISATION
42 33019476(3)2010-02 A RS 2200
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR DE LA CABINE
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de 1.
course, puis la retirer.
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
2.
Retirer les 4 vis (2, Fig. AM) puis retirer le carter arrière gauche (1). 3.
Retirer le fi ltre (3, Fig. AM) et le remplacer. 4.
Exécuter les points de 3 à 4 dans l’ordre inverse. 5.
REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR DIESEL
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis serrer le frein de stationnement (3, Fig. D). 1.
Soulever le conteneur déchets comme on l’indique au paragraphe Utilisation de la machine. 2.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de 3.
course, puis la retirer.
Insérer la tige de blocage (1, Fig. M).
4.
ATTENTION !
Le circuit de refroidissement est sous pression. Ne pas effectuer de contrôles avant que le moteur ne soit froid
et toujours ouvrir avec précaution le bouchon de la cuve d’expansion (22, Fig. G).
AVERTISSEMENT !
Une fois éliminé, le liquide de refroidissement doit être envoyé à la collecte différenciée dans le respect des
normes d’hygiène de l’environnement en vigueur.
Placer un bac pour collecter le liquide de refroidissement sous la machine dans l’axe du tuyau de vidange (22, Fig. F). 5.
Vidanger le liquide de refroidissement du radiateur (15, Fig. G) en dégageant le tuyau de vidange (22, Fig. F). 6.
Une fois l’écoulement terminé, connecter le tuyau de vidange (22, Fig. F) au raccord porte-joint. 7.
Remplir le système avec le liquide de refroidissement conseillé. 8.
Composants du liquide de refroidissement : 9.
50 % d’antigel AGIP (voir chapitre Caractéristiques techniques à la rubrique Données du moteur diesel) •
50 % eau •
Remplir jusqu’à ce que le niveau du liquide de refroidissement contenu dans la cuve d’expansion (22, Fig. G) soit compris
10.
entre les repères de niveau MIN et MAX.
Après le remplissage, serrer le bouchon de la cuve d’expansion.
11.
Démarrer le moteur diesel comme le prévoit le paragraphe Démarrage et arrêt du moteur diesel, puis contrôler le niveau du 12.
liquide de refroidissement.
Retirer la tige de blocage (1, Fig. M) et baisser le conteneur déchets, comme on l’indique au paragraphe Utilisation de la
13.
machine.
REMPLACEMENT DU FILTRE CARBURANT DU MOTEUR DIESEL
Porter la machine sur un sol plat et dur. 1.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (6, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de 2.
course, puis la retirer.
Serrer le frein de stationnement (3, Fig. D).
3.
Ouvrir le réservoir à eau avant gauche (5, Fig. G) en débloquant les dispositifs de retenue supérieur et inférieur (39 et 38) 4.
avec une clé mâle six-pans d.8.
Remplacer la cartouche du fi ltre carburant comme on l’indique dans le manuel du moteur diesel.
5.
REMARQUE
Utiliser toujours des pièces de rechange d’origine.
ATTENTION !
Une fois éliminé, le fi ltre doit être envoyé à la collecte différenciée dans le respect des normes d’hygiène de
l’environnement en vigueur.
Fermer le réservoir à eau avant gauche (5, Fig. G) en bloquer les dispositifs de retenue supérieur et inférieur (39 et 38). 6.