ROHM DURO-T hand-operated chuck (with key bar principle) - Manual (Page 23)

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13. Travaux d’entretien
La fiabilité du dispositif de serrage ne peut être garantie que si
les consignes d’entretien mentionnées dans les instructions de
service sont scrupuleusement suivies. Ce qui suit doit être plus
particulièrement respecté:
-- Le lubrifiant recommandé pour la lubrification indiqué dans la
notice doit être utilisé (un lubrifiant inapproprié peut générer
une diminution de la force de serrage de plus de 50%).
-- Lors d’une lubrification manuelle, il faut pouvoir accéder à
toutes les parties à lubrifier (les passages étroits nécessitent
une pression d’injection élevée. Il est donc nécessaire
d’utiliser le cas échéant une pompe à graisse haute pression).
-- Pour une bonne répartition de la graisse en lubrification
manuelle, amener plusieurs fois le piston de serrage en fin
de course, procéder à une nouvelle lubrification, puis contrôler
la force de serrage.
-- Pour une bonne répartition du lubrifiant en graissage centralisé,
les impulsions de graissage doivent intervenir lorsque le moyen
de serrage est en position ouverte.
Avant de démarrer une série et entre tout intervalle d’entretien,
la force de serrage doit être contrôlée avec un dispositif de
mesure de la force de serrage. ’’Seul un contrôle régulier
permet de garantir une sécurité optimale’’.
On recommande, après 500 courses de serrage maximum,
d’amener les pièces mobiles internes en fin de course (ceci
permet de ramener le lubrifiant sur les faces utiles. Ainsi, la
force de serrage est maintenue plus longtemps).
14. Collision
Après une collision du moyen de serrage, celui-ci doit être
soumis, avant redémarrage, à un contrôle de fissures.
15. Remplacement de lardons
Si les mors rapportés sont reliés au mors de base par un lardon,
celui-ci ne pourra être remplacé que par un lardon
ORIGINAL RÖHM.
III. Risques liés à l’environnement
Pour le fonctionnement d’un dispositif de serrage, des moyens très
divers sont actuellement utilisés pour la lubrification, le refroidisse-
ment, etc. Ceux-ci sont généralement amenés au moyen de
serrage par le boîtier distributeur. Les moyens que l’on retrouve le
plus souvent sont l’huile hydraulique, l’huile/la graisse lubrifiante, le
liquide de refroidissement. Lors de la manipulation avec le moyen
de serrage, il faut expressément veiller à ce que ces liquides ne
puissent se répandre sur le sol ou dans l’eau. Attention: risque
de nuisance pour l’environnement!
Ceci s’applique en particulier:
-- au cours du montage/démontage, puisque des quantités
résiduelles stagnent dans les conduites, les compartiments des
pistons ou les vis d’évacuation d’huile,
-- à des joints poreux, défectueux ou bien montés de façon
inadéquate,
-- à des lubrifiants qui s’écoulent ou sont projetés, pour des
raisons de conception, hors du moyen de serrage au moment
du fonctionnement.
C’est pourquoi ces matières évacuées doivent être récupérées, réuti-
lisées ou éliminées conformément aux directives en vigueur!
IV.
Exigences techniques de sécurité pour appareils de serrage
actionnés mécaniquement
1. Le dispositif de serrage donné ne peut être surveillé au moyen
d’interrupteurs de fin de course d’un pointe de vue de la régle-
mentation sur la sécurité. Le personnel utilisateur devra recevoir
une formation à cet effet.
Indications concernant la sécurité et directives pour l’emploi des mandrins de tours à commande manuelle
2. Les couples de serrage indiqués doivent être respectés dans
n’importe quelle circonstance. En cas de non-respect, et mis à
part un manque de précision, ceci peut engendrer un dséquilibrage
pouvant entraîner une perte totale des forces de serrage.
Mauvais Bon
Longeur de serrage trop
courte, longeur de saillie
trop grande
Appui supplémentaire par
la pointe ou la lunette
de serrage trop grand Mettre en place un
mandrin plus grand
Pièce trop lourde et étage
de serrage trop court
Appui par la pointe.
Etage de serrage
prolongé
de serrage trop petit
Pièces avec fonte et
inclinaisons de forgeage
Serrage avec mors
polonnés
de serrage possible
En coupe interrompue, diminuer l’avance et la profondeur
de passe.
Les dangers ne se limitent pas aux seuls exemples représentés.
Il appartient à l’utilisateur de savoir identifier les dangers et de
prendre les mesures qui s’imposent.
En dépit de toutes les mesures pouvant être prises, un
risque résiduel ne peut être exclu.
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Serrage au plus grand Ш Ш
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