Parada, Para usar el control de la aceleración (d), Moverse hacia adelante y hacia atrás – Craftsman 917.28927 User Manual

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La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños dentro

de sus ojos, lo que puede producir daños graves en éstos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una máscara
de visión amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA­
MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor está funcionando, si el op­
erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagará
el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completa­

mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (C) y manténgala en esa posición;
suelte gradualmente el pedal del freno
(B), y luego suelte la palanca del freno de
mano. Asegúrese que el freno de estacio­
namiento va a sujetar el tractor en forma
segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva la palanca del embrague del accesorio a

la posición desenganchado disengaged (f^).

*) Interruptor del

imbrague del Accesorio

Estire Para “Enganchar”

(i

1^1

) Posición de

“Desenganchado”

(Disengaged)

IMPULSION DE REOORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno completamente.

MOTOR -
• Mover la palanca (D) de mando entre la

posición de velocidad media y máxima
(rápida).

AVISOiSi no se mueve la palanca de mando

entre la posición de velocidad media y máxima

(rápida), antes de pararse, se puede causar un

“retorno de llama” del motor.
• Gire la llave de ignición (F) a la posición

de apagado “STOP” y remueva la llave al
abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignición en cualquier posición otra que “STOP”
causar i que la batería se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor está parado con el motor andando en
vacío, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el césped se ponga “café.”
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare el tractor en áreas con
césped.

^^PRECAUCIÓN: Siempre pare el tractor

completamente, según se ha descrito ante­
riormente, antes de abandonar la posición del
operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER­

ACIÓN (D)

Siempre opere el motor a una aceleración
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la máxima (rápida), su rendimiento dis­
minuye.

• El rendimiento óptimo se obtiene a la veloci­

dad máxima (rápida).

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRÁS

La dirección y la velocidad de movimientos

están controlados por los pedales de marcha
adelante y atrás.

1

.

2

.

Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

Apretar lentamente el pedal marcha

adelante (K) y atrás (L) para iniciar el movi­
miento. Más se aprieta el pedal y mayor es
la velocidad.

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