Xylem Fixed speed booster sets programming manual/Electronic control board SM30 - Manual (Page 148)

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6.2.2 UMBRALES START/STOP DE LAS BOMBAS
6.2.2 UMBRALES START/STOP DE LAS BOMBAS 6.2.2 UMBRALES START/STOP DE LAS BOMBAS 6.2.2 UMBRALES START/STOP DE LAS BOMBAS
Nota: los parámetros UMBRALES se pueden configurar solamente mediante sistema con sensor de
presión o nivel.
Los umbrales se deben configurar teniendo en cuenta las prestaciones hidráulicas de la bomba (curva Q-
H) y el tipo de instalación.
Fase Pantalla Comentario Campo Default
0 0 0 0 UMBRALES UMBRALES UMBRALES UMBRALES Aplicación con presión / Aplicación con presión / Aplicación con presión / Aplicación con presión / nivel nivel nivel nivel
1 UMBRAL STOP P1
Umbral (presión/nivel) de stop (OFF)
para la bomba 1
0.. FS
+3,50
bares
2 UMBRAL START P1
Umbral (presión/nivel) de puesta en
marcha (ON) para la bomba 1
0.. FS
+2,70
bares
3 UMBRAL STOP P2
Umbral (presión/nivel) de stop (OFF)
para la bomba 2
0.. FS
+3,40
bares
4 UMBRAL START P2
Umbral (presión/nivel de puesta en
marcha (ON) para la bomba 2
0.. FS
+2,60
bares
5 UMBRAL STOP P3
Umbral (presión/nivel) de stop (OFF)
para la bomba 3
0.. FS
+3,30
bares
6 UMBRAL START P3
Umbral (presión/nivel) de puesta en
marcha (ON) para la bomba 3
0.. FS
+2,50
bares
6.2.3 INTERCAMBIO CÍCLICO PUESTA EN MARCHA BOMBAS 6.2.3 INTERCAMBIO CÍCLICO PUESTA EN MARCHA BOMBAS 6.2.3 INTERCAMBIO CÍCLICO PUESTA EN MARCHA BOMBAS 6.2.3 INTERCAMBIO CÍCLICO PUESTA EN MARCHA BOMBAS
Fase Pantalla Comentario Campo Default
0 0 0 0 INTERCAMBIO CÍCLICO INTERCAMBIO CÍCLICO INTERCAMBIO CÍCLICO INTERCAMBIO CÍCLICO
1 INTERCAMBIO CÍCLICO Habilitación del intercambio cíclico.
Seleccionar SÍ para activar el intercambio cíclico
de las bombas. El intercambio cíclico
automático se realiza cada vez que se pone en
marcha el grupo después de una parada en
automático.
La bomba piloto, si está presente, no está
sujeta al intercambio cíclico y, por lo tanto, es
siempre la primera en ponerse en marcha.
SÍ
NO SÍ
2 PRIMERA B. START Programar la bomba de servicio que se desea
que sea la primera en ponerse en marcha
después del encendido eléctrico del grupo.
En los sistemas con bomba piloto, como esta
última se denomina P1, la primera bomba de
servicio que se puede programar es
exclusivamente la P2 o la P3. P1
P2
P3 P1
3 TIEMPO DE
INTERCAMBIO En caso de que no se realice un intercambio
cíclico en automático (el grupo no ha podido
pararse nunca) después del tiempo
programado se efectúa un intercambio cíclico
“forzado” de las bombas de servicio (bomba
piloto excluida).
Para deshabilitar esta función programar 0h. 0 h
1÷12 h 0 h
NOTA: si está presente, la bomba piloto no está implicada en el intercambio cíclico, es la primera en
ponerse en marcha, permanece encendida al poner en marcha las bombas de servicio y es la última en
apagarse.