Lenze SMD 0-25kW-4-0kW - Manual (Page 55)

Lenze 13435747 EDBSX03 v17 EN, DE, FR, IT, ES 11
Installation
3.2.4 Bornier de commande
Borne Partie commande (En gras = réglage Lenze)
7 Potentiel de référence
8 Entrée analogique
0 … +10 V (plage réglable en C34)
Résistance d’entrée : > 50 kΩ
(pour signal de courant : 250 Ω)
9 Alimentation CC interne pour potentiomètre de
consigne
+10 V, 10 mA maxi
20 Alimentation CC interne pour entrées numériques +12 V, 20 mA maxi
28 Entree numérique MARCHE/ARRET BAS = ARRET
HAUT = MARCHE
R
i
= 3,3 k
Ω
E1 Entrée numérique configurable via CE1
Activation de la fréquence fixe 1 (JOG1)
HAUT = JOG1 actif
E2 Entrée numérique configurable via CE2
Sens de rotation
BAS = Sens horaire
HAUT = Sens anti-horaire
E3 Entrée numérique configurable via CE3
Activation du freinage courant continu (Frein CC)
HAUT = FreinCC actif
K12 Sortie relais (contact à fermeture)
configurable en C08
Défaut (TRIP)
CA 250 V / 3 A
CC 24 V / 2 A … 240 V / 0,22 A
K14
Remarque
BAS = 0 … +3 V, HAUT = +12 … +30 V
Protection contre des contacts accidentels
• Toutes les bornes de commande possèdent une isolation de base (espace interborne simple).
• Lorsque l’espace d’isolement présente un défaut, la protection contre les contacts accidentels n’est
assurée qu’avec des mesures supplémentaires (exemple : double isolation) .
STOP!
Dans le cas d’un moteur rotatif:
Pour porter des charges de roue libre tels que les ventilateurs d’un repos avant de
commencer le variateur, utilisez la fonction de freinage par injection de courant (“Auto-
DCB”). A partir d’un variateur dans un moteur à roue libre crée un court-circuit direct
et peut entraîner des dommages sur le variateur.
Aptitude à moteur Confirmer pour une utilisation avec injection de courant continu
de freinage.