Husqvarna 135E - Manual (Page 254)

€Ž’€ ‘ ƒŽˆ‚Ž’Ž
254 – Bulgarian 1155296-39 Rev.1 2012-11-19
ƒîðèâíà смес
‡€…‹…†Š€! Œàøèíàòà е оборудване с
двутактов двигател и винаги трЯбва да работи
със смес от бензин и двутактово масло. ‚ажно е
да се измерва точно количеството масло, което
трЯбва да се смеси, за да се осигури
получаването на точната смес. Šîãàòî смесвате
малки количества гориво, дори и дребните
неточности могат драстично да въздействат
върху съотношението на сместа.
ензин
• олзвайте с висококачествен безоловен или
оловен бензин.
• ай-ниското препоръчвано октаново число е
90 (RON). €ко двигателЯт ви работи с
октаново число, по-ниско от 90, може да се
получи така нареченото ТбиенеУ. ’ова води
до една по-висока температура на
двигателЯ и повишено натоварване на
лагерите, което от своЯ страна може да
доведе до сериозни повреди на двигателЯ.
• ри продължителна работа на високи
обороти (например при кастрене) се
препоръчва използуване на бензин с по-
високо октаново число.
…кологично гориво
Šîìïàíèßòà HUSQVARNA препоръчва
използването на приспособен към
изискваниЯта за опазване на околната среда
петрол (също така наречен алкилатен петрол),
или предварително смесен двутактов бензин
Aspen или приспособен към изискваниЯта за
опазване на околната среда бензин за
четиритактови двигатели, смесен с двутактово
масло както е посочено по-долу. Žтбележете
си, че може да се наложи настройка на
карбуратора при промЯна на типа гориво (вижте
инструкциите в раздела със заглавие
Šàðáóðàòîð.
…танолово гориво
HUSQVARNA препоръчва достъпно в
търговските мрежи гориво със съдържание на
етанол максимум 10%.
‘работване
ˆçáßãâàéòå да работите при прекалено високи
обороти за продължителен период от време
през първите 10 часа.
Œàñëî за двутактов двигател
• ˆçïîëçâàéòå двутактовото двигателно
масло на HUSQVARNA, което е специално
произведено за двутактови двигатели с
въздушно охлаждане, за да получите най-
добър резултат и производителност.
• икога не използвайте двутактово масло,
предназначено за извънбордови двигатели с
водно охлаждане, понЯкога обозначавано
като масло за извънбордови двигатели
(което носи името TCW).
• ‡абранено е използуването на масло за
четиритактови двигатели.
• ‘мес с нискокачествено масло или
прекалено богата на масло/гориво може да
изложи на опасност функциЯта на
каталитичниЯ конвертор и да намали
експлоатационниЯ му живот.
‘ъстав на сместа
1:50 (2%) с двутактовото масло на HUSQVARNA.
1:33 (3%) с други масла, предназначени за
двутактови двигатели с въздушно охлаждане,
класифицирани за JASO FB/ISO EGB.
риготвЯне на сместа
• ензинът трЯбва да се смесва с маслото в
чист резервоар, предназначен за горивото.
• Žтначало трЯбва да налеете половината от
предвижданиЯ за използуване обем на
бензина. ‘лед това се добавЯ цЯлото
количество масло. ‘месете (разтърсете)
горивнаЯ смес. „олейте останалото
количество гориво.
• азбъркайте внимателно горивната смес
(чрез разтърсване) преди да Я налеете в
горивниЯ резервоар на машината.
• е смесвайте гориво за повече от нужното ви
за един месец.
• €ко продължителен период не използвате
машината, горивниЯт резервоар трЯбва да
бъде изпразнен и почистен.
‚ерижно масло
• ‡а смазване ние препоръчваме да
използвате специално масло (верижно
масло) с добри адхезионни характеристики.
(43)
!
…„“…†„…ˆ…! ри работа с
горивото трЯбва винаги да се
осигурЯва добра вентилациЯ.
ензин, литри
Œàñëî за двутактов
двигател, литри
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60