Husqvarna 135E - Manual (Page 374)

’…•§—… Ž‘‹“ƒŽ‚“‚€Ÿ
374 – Ukrainian 1155296-39 Rev.1 2012-11-19
‡агальне
Šîðèñòóâà÷ повинен виконувати лише т´ заходи
з техн´чного обслуговуваннЯ, Як´ описано у
ос´бнику користувача. ´льш серйозн´ роботи
повинн´ виконуватисЯ прац´вниками в´дпов´дних
центр´в обслуговуваннЯ.
егулюваннЯ карбюратора
–ей товар ф´рми Husqvarna розроблений та
виготовлений таким чином, щоб зменшити
викиди шк´дливих газ´в.
”ункц´Я
• Šàðáþðàòîð регулю¹ оберти двигуна через
важ´ль дроселЯ. ‚ карбюратор´ в´дбува¹тьсЯ
зм´шуваннЯ пов´трЯ та пального. ‘ум´ш
пов´трЯ/пального можна регулювати. длЯ
оптимально» роботи ´нструменту потр´бно
правильно в´дрегулювати карбюратор.
• ƒâèíò ’ регулю¹ оберти при робот´ на
холостому ходу. Ÿêùî гвинт T повернути за
годинниковою стр´лкою, то швидк´сть
роботи на холостому ходу зб´льшитьсЯ; Якщо
ж повертати проти годинниково» стр´лки,
вона зменшитьсЯ.
опередн¹ регулюваннЯ та
обкатуваннЯ
опередн¹ регулюваннЯ виконують при
випробуванн´ ´нструменту на завод´. ’очне
регулюваннЯ карбюратора повинен виконати
фах´вець.
екомендована швидк´сть холостого ходу:
див´тьсЯ розд´л "’ехн´чн´ дан´".
Š´нцеве регулюваннЯ холостого ходу
’
‚´дрегулюйте швидк´сть холостого ходу за
допомогою гвинта ’. Ÿêùî необх´дне зробити
регулюваннЯ, поверн´ть гвинт ’ за
годинниковою стр´лкою, коли двигун працю¹,
поки ланцюг не почне обертатисЯ. от´м
поверн´ть проти годинниково» стр´лки, поки
ланцюг не зупинитьсЯ. Ÿêùî швидк´сть
холостого ходу правильно в´дрегульована,
двигун працю¹ р´вном´рно у будь-Якому
положенн´ та швидк´сть оберт´в двигуна буде
безпечно нижче швидкост´, ´з Якою ланцюг
почина¹ обертатисЯ.
добре в´дрегульований карбюратор
Šîëè карбюратор добре в´дрегульований,
двигун р´вно набира¹ оберти ´ трошки
'бурмотить' при максимальн´й швидкост´. ’акож
важливо, щоб р´жуча насадка не оберталасЯ на
холостому ход´. Ÿêùî форсунка малих
швидкостей L знаходитьсЯ в положенн´ подач´
розр´джено» сум´ш´, можуть виникнути труднощ´ з
запуском двигуна та набираннЯм оберт´в. Ÿêùî
форсунка високих швидкостей  знаходитьсЯ в
положенн´ подач´ розр´джено» сум´ш´, це може
спричинити зменшеннЯ потужност´, погану
роботу двигуна, пов´льне набираннЯ оберт´в та/
або пошкодженнЯ двигуна.
ерев´рка, доглЯд та
обслуговуваннЯ захисного
спорЯдженнЯ ланцюгово»
пилки.
‹анцюгове гальмо та кожух длЯ
передньо» руки
ерев´рка зносу гальмово» стр´чки
‡´тр´ть будь-Який деревний пил, смолу та бруд ´з
ланцюгового гальма та барабана зчепленнЯ.
руд та знос можуть вплинути на роботу гальма.
(84)
егулЯрно перев´рЯйте, щоб гальмова стр´чка
була щонайменше 0,6 мм товщиною у самому
найтоншому м´сц´.
ерев´рка кожуху длЯ передньо» руки
“певн´тьсЯ, що кожух длЯ передньо» руки не
пошкоджений та на ньому нема¹ таких дефект´в
Як тр´щини.
ерем´ст´ть кожух длЯ передньо» руки вперед та
назад длЯ того, щоб упевнитьсЯ, що в´н
руха¹тьсЯ в´льно та над´йно закр´плений на
кришц´ зчепленнЯ з валом.
!
“‚€ƒ€! ‡вХЯж´тьсЯ ´з продавцем,
Якщо не вда¹тьсЯ в´дрегулювати
швидк´сть таким чином, щоб ланцюг
зупинЯвсЯ. е користуйтесЯ
ланцюговою пилкою, поки »» добре не
в´дрегулюють або полагодЯть.
‡верн´ть увагу! ™об проводити обслуговуваннЯ
та роботи з ремонту, потр´бно мати спец´альну
п´дготовку. –е особливо стосу¹тьсЯ
спорЯдженнЯ длЯ безпечно» роботи. Ÿêùî ‚аш
´нструмент не в´дпов´да¹ принаймн´ одн´й ´з
вимог перев´рки ми рекоменду¹мо звернутьсЯ
до найближчо» майстерн´ з обслуговуваннЯ.