Draw-Tite 30095 FIFTH WHEEL RAILS - Manual (Page 20)

30095N 1/30/12 REV. H
©2012 Cequent Performance Products, Inc. PRINTED IN XXX
AVERTISSEMENT :
NE PAS lubrifier les filets. Cela peut causer la défaillance des boulons.
1/4" 2.00"
1/4" 2.00"
1/4" 2.00"
1/4" 2.00"
L'OPTION SOUDURE PEUT S'UTILISER
SUR TOUTES LES CAMIONNETTES
LES SUPPORTS AVANT ET ARRIÈRE
PEUVENT ÊTRE INTERVERTIS POUR
UN MEILLEUR AJUSTEMENT
8. Marquer 4 trous à percer dans la plateforme (voir les illustrations pour votre modèle). Mesurer attentivement pour déterminer si le support
de cadre se trouve sous le trou de la traverse que vous avez choisie. (L'emplacement du trou variera selon le modèle de véhicule.) Percez
quatre (4) trous à l'aide de la perceuse 1/8 po. S'assurer que les supports de cadre s'aligneront sur les trous 1/8 po tout juste percés. Si ce
n'est pas le cas, déplacer légèrement soit les supports de cadre, soit les traverses. Percer un autre trou de 1/8 po et vérifier à nouveau. Puis
à l'aide d'une perceuse 21/32 po, agrandir les trous 1/8 po percés. Utilisez toujours des forets de perceuse affûtés. Posez l'espaceur
tubulaire entre la traverse et la plateforme, posez les boulons de carrosserie 5/8 po dans les trous. Posez l'espaceur de remplissage au-
dessus ou au-dessous de la plateforme pour remplir les ondulations du plancher. Voir la FIG. 4 à la page 11. Cette manoeuvre vise à
remplir tout espace entre le support de cadre et la traverse. Cela empêchera les ondulations de la plateforme de s'écraser une fois les
boulons serrés.
9. Posez les supports de montage sur les boulons de carrosserie. Utilisez les supports de cadre angulaires gauche et droit au x endroits où
des obstacles au cadre empêcheront le positionnement des supports de cadre rectilignes. Fixez les boulons dans les supports d e montage à
l'aide des rondelles striées et des écrous hexagonaux.
10. Percez deux trous de 17/32 po dans le cadre de camionnette pour chaque support de cadre. Choisissez les trous qui donneront le plus
grand écart entre les boulons. Posez huit boulons à collet dentelé 1/2-13 x 1-3/8 po (filetage pointant vers l'extérieur), avec rondelles striées
et écrous hexagonaux. Serrez les écrous jusqu'à appuyer les têtes de boulon. La lubrification du collet dentelé des boulons de ce type est
recommandée. Mais seulement la partie dentelée. (Voir la figure ci-dessous pour l'option soudure)
ATTENTION :
Il est important que la perceuse 17/32 po soit utilisée pour les trous dans le cadre de
châssis, puisque les boulons à collet dentelé risquent de se rompre si le trou est trop
petit et le collet risque de ne pas s'agripper si le trou est trop grand.
Nota : Sur les véhicules à suspension pour usage intensif, vérifiez si les boulons constituent un obstacle là où les
supports sont montés sur le cadre. S'ils présentent une obstruction pour les ressorts de suspension, coupez les
boulons au niveau dde l'écrou du côté extérieur du cadre, ou optez pour un montage soudé.
ATTENTION :
Avant de percer, assurez- vous qu'il n'y a pas d'obstacles. L’omission d’observer ce conseil peut causer
l'endommagement des conduites de carburant ou de frein, des éléments structuraux, etc. Cequent
Performance Products, Inc. fait de son mieux pour communiquer les modifications des constructeurs des
véhicules de remorquage; cependant, il est ultimement de la responsabilité de l'installateur de prévenir les
dommages associés à l'installation.
11. Serrez tous les écrous 1/2 po au couple de 75 lb-pi et tous les écrous 5/8 po au couple de 130 lb-pi.
12. Les fils de tirage sont fournis pour acheminer les boulons à collet dentelé à travers le cadre, selon les
besoins de votre modèle particulier. Voir la figure 1.
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ATTENTION :
Avant de percer, assurez-vous qu'il n'y a pas d'obstacles. L’omission d’observer ce conseil peut
causer l'endommagement des conduites de carburant ou de frein, des éléments structuraux, etc.
Cequent Performance Products, Inc. fait de son mieux pour communiquer les modifications des
constructeurs des véhicules de remorquage; cependant, il est ultimement de la responsabilité de
l'installateur de prévenir les dommages associés à l'installation.
Fig. 3