Moottorin osat, Yleistietoja, Säätöarvot – Briggs & Stratton 280000 User Manual
Page 69: Tekniset tiedot, Turvallisuusmääräykset
SF
SF
67
Huom:
(Tämä huomautus koskee vain Yhdysvalloissa käytettäviä moottoreita) Päästökontrollijärjestelmän osien vaihdon tai huollon voi suorittaa mikä tahansa pienkonekorjaamo tai yksityishenkilö.
Takuukorjaukset tai −huollot voi suorittaa ainoastaan valtuutettu Briggs & Stratton-huoltokorjaamo.
MOOTTORIN OSAT
Kuva 1
1
Öljyn tyhjennys
2
Öljyn täyttöaukko/mittatikku
3
Pyörivä verkko
4
Ilmanpuhdistimen kahva
5
Äänenvaimennin / vaimentimen suoja, jos sellainen on &
kipinäsuojain, jos sellainen on
6
12 V sähkökäynnistin
7
Käynnistimen kahva
8
Polttoainepumppu (mikäli käytössä)
9
Polttoainesuodatin (jos sellainen on)
10
Kaasutin tai nestekaasu-/maakaasusekoitin
11
Öljysuodatin (mikäli käytössä)
12
Ilmansuodattimen kansi
13
Tulpanjohto
14
Moottori
Malli
Tyyppi
Koodi
xxxxxx
xxxx xx
xxxxxxxx
Merkitse moottorin malli-, tyyppi- ja koodinumerot tähän vastaisen
varalle.
Merkitse ostopäivä tähän vastaisen varalle.
YLEISTIETOJA
Kalifornian valtiossa tässä ohjekirjassa mainitut OHV-mallisarjan
210000, 280000 ja 310000 -moottorit ovat California Air Resources
Board- hyväksyttyjä 250 tunnin pituisen ajan. Tämä ei kuitenkaan takaa
moottorin omistajalle, ostajalle tai käyttäjälle minkäänlaisia lisätakuita
moottorin muun toiminnan tai suorituskyvyn suhteen.
Malli 210000
Läpimitta
87.31 mm (3.44 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Isku
57.66 mm (2.27 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Iskutilavuus
344 cc (21.00 cu. in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Malli 280000
Läpimitta
87.31 mm (3.44 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Isku
77.78 mm (3.06 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Iskutilavuus
466 cc (28.42 cu. in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Malli 310000
Läpimitta
90.60 mm (3.56 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Isku
77.78 mm (3.06 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Iskutilavuus
501 cc (30.59 cu. in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SÄÄTÖARVOT
Puolan ilmaväli
0.25 − 0.36 mm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(0.010 − 0.014 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tulpan kärkiväli
0.76 mm (0.030 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Venttiilivälys, jouset asennettuna ja mäntä 6 yli yläkuolokohdan
(tarkastetaan moottorin ollessa kylmä). Katso korjauskäsikirja
tuoteno. 274763.
Imuventtilin välys
0.08 − 0.13 mm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(0.003 − 0.005 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pakoventtiilin välys
0.13 − 0.18 mm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(0.005 − 0.007 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Huom: Moottorin teho laskee 3-1/2% jokaista 1,000 jalkaa
(300 metriä) kohti merenpinnan yläpuolella ja 1% jokaista
10
° F (5.6° C) 77° F (25° C) yläpuolella olevaa lämpötilaa
kohti. Moottori toimii tyydyttävästi, mikäli se ei joudu yli 15
°
asteen kulmaan.
TEKNISET TIEDOT
Moottorin tehoarvotiedot
Yksittäisten kaasumoottorimallien bruttotehoarvot merkitään SAE:n
(Society of Automotive Engineers) J1940-standardin (Pienmoottorei-
den teho- ja väännönmittausnormisto) mukaisesti, ja arvot on saatu ja
korjattu SAE J1995-normin mukaisesti (tarkistettu 2002-05). Vääntöar-
vot on saatu 3060:n kierrosnopeudella; tehoarvot on saatu 3600:n
kierrosnopeudella. Moottorin todellinen bruttoteho saattaa olla pienem-
pi. Siihen vaikuttavat muun muassa ympäristön käyttöolosuhteet ja
moottoreiden yksilölliset erot. Moottoreitamme käytetään voimanläh-
teenä lukuisissa erilaisissa laitteissa, jolloin laitteen asettamat rajoituk-
set sekä ympäristötekijät vaikuttavat moottorin tehoon. Tällaisia
seikkoja ovat: lisälaitteet (ilmanpuhdistin, pakoputki, lataus, jäähdytys,
kaasutin, polttoainepumppu jne.), käyttörajoitukset, ympäristön käyt-
töolosuhteet (lämpötila, kosteus, korkeus) ja koneiden väliset erot.
Valmistuksesta ja kapasiteetin rajoituksista johtuen Briggs & Stratton
voi korvata tämän sarjan moottorin nimellisteholtaan suuremmalla
moottorilla.
Vaarasymbolit ja niiden merkitykset
Räjähdys
Myrkyllisiä kaasuja
Sähköisku
Kuuma pinta
Takapotku
Tulipalo
Liikkuvia osia
Jäätävä
Käytä suojalaseja
Kansainväliset symbolit ja niiden
merkitykset
Seis
Polttoainehana
Lue käyttäjän käsikirja
Polttoaine
Rikastin
Turvallisuus-
varoitus
Öljy
Päällä Pois
TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET
• Lue moottorin JA sen käyttämän laitteen käyttö- ja
huolto-ohjeet huolellisesti.*
• Ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa vakavaan
loukkaantumiseen tai kuolemaan.
ENNEN MOOTTORIN
KÄYTTÄMISTÄ
* Briggs & Stratton ei välttämättä tiedä, millaiseen käyttöön moottori
joutuu. Siksi sinun on huolellisesti luettava ja ymmärrettävä sen
laitteen käyttöohjeet, johon moottori on asennettu ennen sen
käyttämistä.
• Saattavat tietoosi moottoreihin liittyvät vaarat
• Kertovat sinulle vaaroihin liittyvistä tapaturmariskeistä
• Neuvovat, kuinka vältät tai minimoit loukkaantumisriskin.
KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJEET
SISÄLTÄVÄT
TURVALLISUUSOHJEITA,
JOTKA:
Symbolin yhteydessä käytetään merkkisanaa (HENGENVAARA,
VAARA, VAROITUS) ilmaisemaan loukkaantumisriskin olemassaoloa
ja uhkan astetta. Lisäksi erityyppisille vaaroille on olemassa omat
vaarasymbolit.
HENGENVAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa johtaa
kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.
VAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa johtaa kuolemaan
tai vakavaan loukkaantumiseen.
VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa johtaa
loukkaantumiseen.
VAROITUS
,
jos käytetty
ilman varoitussymbolia, imaisee
tilannetta, joka
saattaa aiheuttaa vaurioita moottoriin.
Tämän tuotteen pakokaasu sisältää Kalifornian valtion
tutkimusten mukaan terveydelle haitallisia aineita.
VAROITUS
• Käynnistä ja käytä moottoria ulkona.
• Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat
olisivat auki.
VAROITUS
Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on
hajuton ja väritön, myrkyllinen kaasu.
Hiilimonoksidin hengittäminen saattaa
aiheuttaa pahoinvointia, pyörtymisen tai
kuoleman.
VAROITUS
Moottorin käynnistämisen yhteydessä syntyy
kipinöitä.
Kipinöinti voi sytyttää läheisyydessä olevat
tulenarat kaasut.
Räjähdys- ja tulipalovaara on olemassa.
• Älä käynnistä moottoria, mikäli läheisyydessä on
luonnonkaasu- tai nestekaasuvuoto.
• Älä käytä paineistettuja käynnistyssumutteita, koska niiden
kaasut ovat herkästi syttyviä.