Jet Tools sc1 User Manual

Page 85

Advertising
background image

- 87 -

8.

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

• GUIDE POUR LA RECHERCHE DES ANOMALIES

GUIA PARA BUSCAR LAS AVERIAS

FRANÇAIS

РУССКИЙ

ESPAÑOL

Неисправность

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ЛИНЕЙКА

НЕ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В

ПОЛОЖЕНИЕ 90°.

Причина

1 - Упор ы опор ной р ыме не

отрегулированы.

Способы устранения

1 - Снять пару заглушек A и

отрегулировать упоры винтами
B (рис. 3).

Неисправность

ДЛЯ ПОДАЧИ ПЛИТЫ ПРИ

РАСПИЛЕ ТРЕБУЕТСЯ СЛИШКОМ

БОЛЬШОЕ УСИЛИЕ (ПЛИТА

ЗАЖИМАЕТСЯ МЕЖДУ ЛИНЕЙКОЙ

И ПИЛОЙ) ИЛИ НАРУШЕНА

ПАРАЛЛЕЛЬНОСТЬ РАСКРОЯ НА
ПРОТИВОЛЕЖАЩИХ СТОРОНАХ.

Причина

1- Н а р у ш е н а н а с т р о й к а

параллельной линейки (она
должна иметь небольшое
расхождение за пилой - 0,10
мм).

Способы устранения

1 - Обратиться в сервисный

центр изготовителя (см.
телефонные номера на стр.
3).

Defaut

LA LAME DE L’INCISEUR SE DE-

PLACE.

Cause

1- La goupille de blocage A (fi g.3-4)

est desserrée.

Remedes

1- Régler le ciseleur comme décrit

au chap. 5, puis serrer la vis A
(fi g.3).

Defaut

LE PANNEAU COULISSE DIFFI-

CILEMENT PENDANT LA COUPE

(IL EST SERRE ENTRE LA

GLISSIERE ET LA LAME) OU LA

COUPE DE SES COTES N’EST

PAS PARALLELE.

Cause

1- La glissière, pour les coupes pa-

rallèles, s’est déréglée (elle doit
être parallèle à la lame avec une
légère ouverture de sortie de 0,10
mm).

Remedes

1-

Contacter notre service après-
vente (voir coordonnées télépho-
niques page 3).

FRANÇAISDEUTSCH

Inconveniente

LA HOJA ENTALLADOR PIERDE

SU POSICIÓN.

Causa

1-

La espiga de bloqueo A (fi g.

3-4) está fl oja.

Remedio

1-

Ajustar el tallador como se

describe en el cap. 5 y apretar la
tuerca A (fi g.3).

Inconveniente

EL PANEL SE DESPLAZA

CON DIFICULTAD DURANTE

EL CORTE (ESTÁ SITUADO

ENTRE GUÍA Y HOJA) O NO ES

CORTADO CON LOS LADOS

PARALELOS.

Causa

1-

La guía para cortes parale-

los se ha desregulado (debe estar
paralela a la hoja, con una ligera
apertura de salida de 0,10 mm).

Remedio

1- Contacte con nuestro servicio

técnico (ver número de teléfono
en la Página 3).

Advertising