Xylem IM157 Model MPVN User Manual

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• Al colocar las tuberías, asegúrese de que la bomba sea

accesible para realizar tareas de instalación y manten-

imiento.

• Consulte el punto 1.4. “Fuerzas permitidas en las bridas”.
• Antes de conectar a la bomba: retire las cubiertas protec-

toras de las ramas de succión y descarga.

• Para proteger los sellos del eje contra cuerpos extraños

(especialmente los sellos mecánicos) se recomienda insta-

lar un tamiz de 800 micrones en la tubería de succión /

entrada cuando se arranca el motor.

• Antes del arranque se debe limpiar el sistema de tuberías,

accesorios y equipos para remover restos de soldadura,

incrustaciones, etc. Además, antes de la instalación y uso,

se debe eliminar completamente cualquier contaminante

de aquellas unidades de bombeo que están directa o indi-

rectamente conectadas a sistemas de agua potable.

• Si el sistema de tuberías se prueba con la bomba ya insta-

lada, tenga cuidado de no exceder la presión de carcasa

máxima permitida para la bomba o el sellado del eje

(consulte la Planilla de datos técnicos).

• Al vaciar las tuberías luego de la prueba de presión,

asegúrese de que la bomba sea tratada apropiadamente

(peligro de oxidación y problemas en el arranque).

• Si se trata de bombas con prensaestopas, reemplace la

empaquetadura luego de la prueba de presión (la empa-

quetadura puede estar excesivamente comprimida y por

lo tanto ya no estará en buenas condiciones de uso).

Tuberías auxiliares

Se deben instalar todas las conexiones de cañerías de

sellado, limpieza por descarga de agua o enfriamiento que

sean necesarias. Consulte la Planilla de datos técnicos para

determinar las tuberías, presiones y cantidades necesarias.

La posición y el tamaño de las conexiones a la bomba se

dan en la Planilla de dimensiones, en el Apéndice.
El correspondiente diagrama detallado del sellado del eje

contiene una propuesta diagramática de la tubería y los

accesorios de conexión. Esta propuesta no toma en cuenta

los requisitos de seguridad para cada unidad de bombeo

específica.
ATENCIÓN: SE DEBE OBSERVAR EL PUNTO 1.4,

“SELLADO Y ENFRIAMIENTO” EN

LO REFERENTE A REGULACIÓN Y

MONITOREO.
Se recomienda instalar una tubería para retirar cualquier

pérdida del sellado del eje. Las conexiones se detallan en la

Planilla de dimensiones.
4.4 Conexiones eléctricas

Las conexiones eléctricas sólo pueden ser

realizadas por un profesional autorizado. Se

deben observar las reglas y reglamentacio-

nes en vigencia para tecnología eléctrica, en

especial aquellas relacionadas con medidas

de seguridad. También se deben cumplir

los reglamentos de las empresas locales de

electricidad.

Antes de comenzar los trabajos, verifique que la infor-

mación en la placa nominal del motor coincida con la red

de suministro local. El cable de alimentación eléctrica del

motor acoplado debe conectarse de acuerdo con el dia-

grama de cableado proporcionado por el fabricante del

motor. Se debe suministrar un interruptor de protección

para el motor.

ATENCIÓN: LA DIRECCIÓN DE ROTACIÓN SE

DEBE VERIFICAR CUANDO LA

BOMBA ESTÁ LLENA

ÚNICAMENTE. EL

FUNCIONAMIENTO EN SECO

DAÑARÁ LA BOMBA.

4.5 Arranque

La planta sólo puede ser arrancada por personal

que conoce los reglamentos de seguridad locales

y estas Instrucciones de operación y seguridad.

A fin de poder observar y vigilar el sellado del eje, no se

suministra una cubierta de protección en esta área. Si

la bomba está en funcionamiento, se debe proceder con

extremo cuidado (prestar suma atención al cabello largo,

vestimenta floja, etc.)
Consejos para el uso como bomba de alimentación de

caldera

Límites para el hierro fundido cuando se usa en aplicacio-

nes de alimentación de caldera o condensado: Valor pH •e

9,0 (óptimo•e 9,3), corto plazo: Valor pH •e 8,5.
Estos valores deben estar garantizados en el lado de succión

de la bomba en todos los casos.
El tratamiento de agua debe estar de acuerdo con las espe-

cificaciones para tratamiento de agua de alimentación de

calderas en plantas de vapor hasta 64 bar.
En todos los casos se deben evitar las trampas de aire en el

sistema.
Arranque inicial

• En las bombas de tipo MPV no es necesaria ninguna

lubricación adicional antes del primer arranque.

• Tanto la bomba como la tubería de succión deben estar

completamente vacías de aire y se deben llenar con el

líquido bombeado antes de cada arranque de la unidad.

Al llenar la bomba, abra el tapón roscado “PM2”. Ciér-

relo cuando fluya agua hacia afuera.

• Abra la válvula de corredera en la tubería de succión /

entrada.

• Haga girar la bomba manualmente una vez más y veri-

fique que se mueve en forma suave y pareja.

• Cerciórese de que el protector del acoplamiento esté

instalado y que todos los dispositivos de seguridad estén

funcionando.

• Encienda todos los dispositivos de sellado, limpieza por

descarga de agua o enfriamiento que se hayan provisto.

Consulte en la Planilla de datos técnicos la cantidad y

presión adecuadas.

• Ajuste la válvula de corredera en el lado de descarga a

aproximadamente 25% del flujo nominal. En bombas

con una rama de descarga con valor nominal de menos

de 200, la válvula de corredera puede permanecer cer-

rada durante el arranque (consulte también el punto 1.4,

“Cantidades mínimas”).

• Verifique la dirección de rotación encendiendo y apa-

gando rápidamente. Debe ser igual a la flecha direccional

en la caja del cojinete.

• Arranque el dispositivo de accionamiento.
• Tan pronto como llegue a la velocidad normal de

operación, abra la válvula de descarga inmediatamente

y ajuste el punto de operación requerido (consulte la

Planilla de datos técnicos).

• Los sellos mecánicos no requieren mantenimiento y están

casi libres de pérdidas.

ADVERTENCIA

Tensión

peligrosa

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