Xylem IM191 R03 Marlow Series Prime Line Self-Priming Centrifugal Pumps - Manual (Page 39)

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Figure 5 Figure 6
h min.
d d
h min.
d d
1,5d
min.
3,0d
min.
h min.
d min.
2
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
h
=
hauteur d’immersion min. en pieds
h
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516 v
v = vitesse en pieds par seconde
= gal US/min x 0,321
section de passage
gal US/min x 0,408 5
d 2
Figure 1 Figure 2
Figure 3 Figure 4
Parallèle
Angulaire
Figure 6
POMPES SUR PALIER SEULEMENT
• On DOIT vérifier l’alignement avant la mise en service de
la pompe (fig. 2).
Figure 2
• Serrer tous les boulons de fixation avant de vérifier
l’alignement.
• Lorsqu’un alignement est nécessaire, ne déplacer que le
moteur. Employer des cales au besoin.
• Désalignement parallèle (arbres parallèles mais non concen-
triques) — Fixer au moyeu d’un demi-accouplement un
comparateur à cadran, dont on déplacera le curseur de 360°
le long de la jante de l’autre demi-accouplement tout en
notant l’écart indiqué par l’aiguille. L’alignement conviendra
si le faux-rond total est de 0,254 mm (0,010 po) ou moins.
• Désalignement angulaire (arbres concentriques mais non
parallèles) — Fixer au moyeu d’un demi-accouplement
un comparateur à cadran et déplacer le curseur de celui-ci
de 360° le long du plateau de l’autre demi-accouplement
tout en notant l’écart indiqué par l’aiguille. L’alignement
conviendra si le faux-rond total est de 0,508 mm (0,020 po)
ou moins.
• L’alignement final est correct quand il est conforme aux
exigences sur l’alignement parallèle et angulaire après le
serrage à fond des boulons de fixation du moteur.
AVIS : IL FAUT TOUJOURS VÉRIFIER LES DEUX
TYPES D’ALIGNEMENT APRÈS CHAQUE
RÉGLAGE MÉCANIQUE.
Tuyauterie
• Afin de réduire les pertes de charge (par frottement) au
minimum, maintenir la tuyauterie aussi courte que possible,
ne pas employer un calibre de tuyau inférieur à celui des
raccords d’aspiration et de refoulement de la pompe ni utili-
ser d’accessoires ou de raccords de tuyauterie superflus.
• La tuyauterie DOIT posséder ses propres supports et NE
DOIT appliquer AUCUNE contrainte sur la pompe.
AVIS : LA TUYAUTERIE NE DOIT APPLIQUER AUCUNE
CONTRAINTE SUR LES RACCORDS
D’ASPIRATION ET DE REFOULEMENT DE LA
POMPE.
• Chaque joint de tuyauterie DOIT être étanche.
TUYAUTERIE D’ASPIRATION
• Si la hauteur d’aspiration dépasse 3 m (10 pi), et la tem-
pérature du liquide, 49 °C (120 °F), consulter la courbe de
performances de la pompe pour obtenir la hauteur nette
d’aspiration requise (NPSHR).
• Lorsqu’il faut un tuyau d’aspiration plus gros que l’ori-
fice d’aspiration de la pompe, on DOIT poser un raccord
réducteur excentré (le côté non oblique en haut) près de
l’orifice.
• Si la pompe est plus basse que la source de liquide, poser
un robinet-vanne sur le tuyau d’aspiration pour pouvoir
effectuer l’inspection et l’entretien de la pompe.
AVIS : AFIN DE NE PAS CAUSER LE DÉSAMORÇAGE,
LA SURCHAUFFE, L’ENDOMMAGEMENT NI
L’ANNULATION DE LA GARANTIE DE LA
POMPE, NE PAS EMPLOYER LE ROBINET-
VANNE POUR RÉDUIRE LE DÉBIT DE CELLE-CI.
• Lorsque la pompe est plus haute que la source de liquide,
IL FAUT suivre les directives suivantes :
• Ne poser aucun élément de tuyauterie d’aspiration plus
haut que le raccord d’aspiration de la pompe afin d’empê-
cher la formation de poches d’air.
• Incliner la tuyauterie vers le haut à partir de la source de
liquide.
• Employer un clapet de pied SEULEMENT s’il est requis
pour amorcer la pompe ou la maintenir amorcée au cours
des interruptions de service.
• La section de passage de la crépine ou de la tulipe d’as-
piration DOIT être au moins le triple de celle du tuyau
d’aspiration.
• S’assurer que le diamètre (d) et la hauteur d’immersion
minimale (h min.) de l’entrée du tuyau d’aspiration sont
suffisants pour empêcher l’aspiration d’air par vortex
(fig. 3 à 6).
TUYAUTERIE DE REFOULEMENT
• Poser un clapet de non-retour convenant au débit et aux
liquides pompés. En aval du clapet, installer un robinet-
vanne de section de passage adéquate pour réguler le débit
et permettre l’inspection et l’entretien de la pompe.
• Lorsqu’un raccord agrandisseur est nécessaire, le poser
entre le clapet de non-retour et l’orifice de refoulement de
la pompe.
CONDUITE DE PURGE D’AIR (4E et 6E)
Il est essentiel de laisser l’air s’échapper de la tuyauterie de
refoulement pendant l’amorçage. Si la hauteur statique de
refoulement du système est élevée, il est conseillé d’installer
une conduite de purge d’air entre la pompe et le clapet de
non-retour du tuyau de refoulement pour faciliter leur mise
à l’air libre. Le calibre de la conduite doit être choisi de façon
à ne pas altérer le débit de refoulement. Il est préférable de
fixer la conduite aussi près que possible du clapet, mais, au
besoin, l’orifice pour le bouchon de remplissage suffira. Les
calibres recommandés pour la conduite sont les suivants :
¾ po pour les pompes de 4 po ;
1 po pour les pompes de 6 po.
Figure 3 Figure 4