Xylem IM191 R03 Marlow Series Prime Line Self-Priming Centrifugal Pumps User Manual

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MAX.

MIN.

JAUGE VISUELLE

1

/

4

po

Environ

52 oz liq US

Série E

• Suivre les directives du fabricant du moteur et de l’accou-

plement pour la lubrification.

• Revérifier l’alignement des demi-accouplements.
REMPLACEMENT DE L’ARBRE ET DES ROULEMENTS (série E)
Pour remplacer l’arbre ou les roulements, arrêter la pompe,

couper son alimentation électrique et procéder comme suit :
1. Poser le roulement avant (36) sur l’arbre (38) par l’avant

(côté roue).

2. Enfiler l’anneau élastique (106) du porte-roulement

(110) sur l’arbre par l’arrière (côté accouplement).

3. Poser le roulement arrière (117) sur l’arbre.
4. Placer l’anneau élastique (108) de l’arbre dans sa rainure.

Poser des cales de roulement (107) entre l’anneau et le

roulement au besoin pour empêcher tout déplacement

axial du roulement.

5. Mettre un joint torique (109) dans la rainure extérieure

du porte-roulement.

6. Enfiler le porte-roulement sur l’arbre tout en engageant

le roulement arrière dans le porte-roulement. Insérer

l’anneau élastique (106) du porte-roulement dans sa

rainure.
7. Introduire l’ensemble arbre, roulements et porte-

roulement dans le corps de palier (31) par l’arrière.

POSE DE LA GARNITURE MÉCANIQUE
La garniture mécanique est un composant de précision à

manipuler avec soin pour ne pas en érafler les faces d’étan-

chéité.
1. Enlever la vieille garniture. Nettoyer l’arbre et le

logement de garniture à fond.

2. Enduire la rondelle en carbone, l’intérieur du soufflet

et le joint torique d’un film d’huile propre.

3. Pousser l’élément fixe de la garniture à fond et à angle

droit dans son logement avec les doigts. NE PAS utiliser

d’outils pouvant abîmer l’élément fixe.

4. Enfiler avec soin le soufflet aussi loin que possible sur

l’arbre en poussant sur le bout en caoutchouc seulement.

NE PAS UTILISER DE MARTEAU.

5. Appuyer le ressort du soufflet contre la bride en métal de

la pièce. S’il s’agit d’un ressort conique, en placer le bout

étroit contre la bride.

6. Assembler les autres pièces.
Une période de rodage peut être nécessaire pour étancher la

garniture.
MISE EN GARDE : la garniture ne doit jamais être utilisée à

sec.
NOTA : les pompes de la série P sont toutes munies d’un

arbre chemisé.
POSE DE LA CHEMISE D’ARBRE (série P seulement)
Appliquer du Loctite entre l’arbre et sa chemise comme suit :
a) Enlever les résidus et la graisse des surfaces à enduire de

Loctite. Au besoin, employer un solvant dégraissant.
b) Vaporiser de l’apprêt Loctite de type T sur les surfaces en

question, MAIS PAS TROP. Le film le plus mince donne

les meilleurs résultats. Ne pas en mettre sur la peau ni en

respirer les vapeurs. Laisser l’apprêt sécher de 3 à 4 min.
c) Appliquer une fine couche (0,005 po ou moins) de Loc-

tite 271 (rouge) sur l’arbre et la face interne de la chemise.
d) Enfiler le bout chanfreiné de la chemise sur l’arbre jusqu’à

l’épaulement. Pour que le Loctite rouge atteigne sa résis-

tance maximale, le laisser sécher de 5 à 10 min si l’on a

utilisé de l’apprêt T et de 10 à 15 min dans le cas contraire.
NOTA :

1. La fine couche de Loctite assurera l'étanchéité entre

l'arbre et sa chemise.

2. Pour retirer la chemise, la chauffer entre 149 et 176 °C

(300 et 350 °F) avec un pistolet à air chaud, puis la

frapper légèrement dans l’axe.

REMPLACEMENT DU CLAPET DE NON-RETOUR (ASPIRATION)
Pour remplacer le clapet de non-retour du côté aspiration,

faire ce qui suit :
a) Détacher le tuyau d’aspiration de la tubulure d’aspiration

(50).
b) Déposer l’ensemble tubulure d’aspiration et clapet de

non-retour (51) et vérifier le clapet.
c) Enlever les vis à épaulement (54) pour retirer la plaquette

de retenue (53) et le clapet (en caoutchouc).
Remplacer toute pièce endommagée de l’ensemble, c.-à-d.

la tubulure, le clapet, les vis à épaulement et la plaquette de

retenue. S’assurer que la surface d’étanchéité (oblique) de la

tubulure n’est pas endommagée.
NOTA : l’ensemble clapet de non-retour le plus récent utilise

des vis à épaulement pour remplacer goujons, écrous auto-

freinés, tubes-entretoises et rondelles plates.
Pour le remontage, procéder dans l’ordre inverse.
NOTA : avant le remontage, s’assurer que les éléments en

caoutchouc (joints plats et toriques, clapet de non-retour

et garniture mécanique) sont en bon état. Les remplacer au

besoin.
ENTREPOSAGE HIVERNAL
1.
Nettoyer la surface extérieure de la pompe.
2. Pomper de l’eau claire pendant une courte durée pour

déloger les résidus des tuyaux d’aspiration et de

refoulement, du corps de pompe, de la roue et du

diffuseur.
3. Vidanger le corps de pompe et les tuyaux d’aspiration et

de refoulement.

4. S’il est impossible de vider entièrement la pompe, y

verser un peu d’antigel et le mélanger en tournant

l’arbre.

5. Si les roulements du corps de palier sont lubrifiés à

l’huile, remplacer celle-ci par de l’huile neuve

appropriée (v. Entretien).

6. Fermer hermétiquement les orifices d’aspiration et de

refoulement de la pompe.

7. Si cela est possible, entreposer l’électropompe en un

lieu sec et propre.

8. Les enroulements du moteur devraient être protégés

des excès d’humidité. Suivre les directives du fabricant

du moteur à cet effet.

9. Vaporiser l’intérieur du corps de pompe avec un

antirouille et un anticorrosion à base de pétrole, vendus

sur le marché.

10. Si cela est possible, tourner l’arbre de pompe une fois par

mois durant l’entreposage.

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