Xylem IMVS R01 Model VS Vertical Industrial Turbine Pumps - Manual (Page 25)

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En unidades trifásicas, verifique el desequilibrio de la
corriente. En el Apéndice C se indican los detalles sobre
la prueba de desequilibrio de corriente. EL DESEQUI-
LIBRIO DE CORRIENTE MÁXIMO PERMISIBLE ES
DE 5%. Si se excede este valor después de cambiar los
conductores y conectarlos para el desequilibrio más bajo,
detenga la bomba y corrija esta condición no permitida.
Un desequilibrio de corriente de más de 5% produce un
calentamiento excesivo en el motor y es probable que
éste presente fallas prematuras. La operación con un
desequilibrio de corriente de más de 5% deja sin efecto la
garantía.
Después de que la unidad esté operando apropiadamente
se debe considerar hacer una prueba de desempeño. Si
ésta se efectúa cuando la bomba está nueva, se pueden
usar las pruebas subsecuentes para determinar el grado de
desgaste o deterioro de la bomba sin quitarla del pozo.
Después de que la unidad ha estado en operación por
aproximadamente una semana, realice las pruebas de
rutina.
SECCIÓN 7 — DESENSAMBLE Y REENS-
AMBLE DE LA BOMBA
1. Limpie un área suficientemente grande adyacente a
la bomba como espacio de almacenaje para las par-
tes de la misma cuando se vayan desensamblando.
Si la bomba tiene una columna larga coloque vigas
de madera en paralelo en el suelo para soportar la
columna de la bomba de manera horizontal. Después
de desensamblarla para reparaciones o reemplazos de
componentes de la bomba reensámblela en todos los
casos en el orden inverso.
NOTA: MARQUE LA POSICIÓN DE LOS
COMPONENTES DE LA BOMBA
ANTES DE DESENSAMBLARLOS.
2. Se recomienda que el personal de mantenimiento este
completamente familiarizado con la bomba VS antes
de realizar cualquier remoción de sus componentes.
Consulte las instrucciones del fabricante para infor-
mación detallada de desensamble del motor.
A. Quite la conexión eléctrica en la caja de terminales
y marque los conductores eléctricos del motor.
ANTES DE ABRIR LA CAJA DE TER-
MINALES DE UN MOTOR ELÉC-
TRICO ASEGURESE DE QUE LA CORRIENTE ESTÉ
APAGADA. EL CONTACTO CON CONDUCTORES
VIVOS DEL MOTOR PUEDE CAUSARLE LESIONES
SEVERAS AL PERSONAL.
INSTALE UN
BLOQUEO ANTES
DE REALIZAR
CUALQUIER
TRABAJO
ELÉCTRICO.
ADVERTENCIA
ELEM NOMBRE MATERIAL GPI ASTM
666 Tazón de descarga Hierro 1003 A48 CL30
669 Tazón intermedio Hierro fundido - acristalado 6911 A48 CL30
672 Cojinete del tazón intermedio Bronce 1109 B584 C90300
672A Cojinete del lado de descarga Bronce 1109 B584 C90300
690 Cojinete del adaptador Bronce 1109 B584 C90300
760 Tornillos con tapas – Grado 8 Acero 2298 SAE J429 GR8
758 Tornillos con tapas SST 304 2228 A276 S30400
730 Acoplamiento del motor SST 416 2218 A582 S41600
715 Guarda del cable SST 304 3215 A240 S30400
673 Impulsor Bronce 1102 B584 C87600
781 Malla del lado de succión SST 304 3215 A240 S30400
660 Eje SST 416 2227 A582 S41600
671 Sub adaptador Hierro dúctil 1018 A536 65-45-12
677 Seguro de casquillo Steel 2242 A108 G10180
789 Arandela de empuje HDPE 6266 Polyethylene
735 Tapón de tubo Hierro 1046 A197
Figura 2 – Conjunto de
tazón y motor