Xylem IMVS R01 Model VS Vertical Industrial Turbine Pumps - Manual (Page 30)

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cables dentro de los orificios de la línea en la carcasa y
deslice el recubrimiento hasta que los conectores estén
dentro de los orificios y a 1 /
4
de pulgada desde la parte
superior.
3. Mezcle la resina según las instrucciones, corte una es-
quina de la bolsa e introduzca toda la resina dentro de
la carcasa. Con el rollo de cinta en la mano, doble la
bolsa y fije la parte superior de la bolsa con una cinta
al cable de potencia hasta que la resina corra sobre
la parte superior. Esto asegurará una máxima cober-
tura de la resina y minimizará el tamaño del empalme
terminado. Cuando la resina está firme al toque, el em-
palme se puede sumergir en agua para probarlo.
APÉNDICE C — PRUEBAS ELÉCTRICAS
1. MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA DEL AISLA-
MIENTO (PRUEBAS DE PUESTA A TIERRA)
La condición del aislamiento alrededor del conductor
se puede determinar midiendo la resistencia eléctrica
entre el conductor y la tierra. Esta medición se pu-
ede hacer con un megger o un ohmiómetro. El valor
se establece en ohmios o megaohmios (ohmios x
1,000,000). Los valores altos indican un buen aisla-
miento.
A continuación describimos el procedimiento básico
para medir la resistencia del aislamiento:
A. Apague toda la energía y desconecte los conduc-
tores que se van a probar desde el panel eléctrico.
Asegure el panel.
NO APAGAR LA ENERGÍA DAÑARA
EL MEDIDOR Y PUEDE CAUSAR
GOLPES ELÉCTRICOS SERIOS O FATALES.
No desconectar los conductores puede resultar en
lecturas falsas.
B. Coloque el botón del selector del medidor a RX
100K o RX 100,000 (algunos medidores no tienen
RX 100K en cuyo caso se puede usar la escala EX
10K o EX 10,000). Engarce los conductores del
medidor juntos y ajuste el medidor a cero.
C. Desengarce los conductores y junte uno de ellos
a uno de los conductores del cable de potencia o
conductores del motor, y conecte el otro a tierra.
D. No toque ningún alambre desnudo o permita que
éstos entren en contacto con la tierra o metal. Pu-
eden resultar lecturas falsas.
E. Si la aguja del medidor se encuentra en cualquier
extremo de la escala, se puede obtener una lectura
más precisa al cambiar el selector a otra escala.
Vuelva a poner en cero el medidor cada vez que
mueva el selector.
Las lecturas que se obtienen de los cables de potencia y
los conductores del motor deben estar dentro del rango
especificado en la Tabla C.1. Las lecturas bajas indican
que los devanados del motor están aterrados o que
el aislamiento del cable o empalme está dañado. Si se
obtienen lecturas bajas o marginales en una instalación
nueva se debe corregir el problema antes de proceder con
la instalación.
2. MEDICIONES DE LA RESISTENCIA ENTRE LOS
CONDUCTORES (RESISTENCIA DEL DEVANA-
DO DEL MOTOR)
Las condiciones generales de los devanados del mo-
tor se pueden determinar midiendo su resistencia (es
decir, la resistencia entre los conductores del motor)
y comparando estos valores con los proporcionados
en el manual del motor. La resistencia se mide con un
ohmiómetro y los valores se establecen en ohmios.
A continuación describimos el procedimiento básico
para medir la resistencia del devanado del motor:
A. Apague la energía y desconecte los conductores que
se van a probar en el tablero. Asegure el tablero.
NO APAGAR LA ENERGÍA DAÑARÁ
EL MEDIDOR Y PUEDE CAUSAR GOL-
PES ELÉCTRICOS SERIOS O FATALES.
No desconectar los conductores puede resultar en
lecturas falsas.
B. Establezca el selector del medidor a ‘RX 1’.
Engarce los conductores del medidor y ajuste
el medidor a cero.
C. Desengarce los conductores del medidor y conéc-
telos a los conductores del motor.
Las resistencias medidas entre los conductores del motor
antes del empalme del cable de potencia deben estar den-
tro de los límites especificados en el manual del motor.
ADVERTENCIA
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