WARN HY3000 INDUSTRIAL HOIST - Manual (Page 59)

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Palans WARN Industries
Frein Mécanique
Le frein mécanique génère de la chaleur quand
les charges sont abaissées et le câble déroulé.
Prendre soin d’éviter la surchauffe du frein
mécanique.
Avec les charges plus lourdes, laisser plus de
temps au frein pour refroidir entre les utilisations.
Le sifflement ou broutement associé à un
frein mécanique neuf est normal et disparaît
généralement à l’usage.
LA SURCHAUFFE DU FREIN MÉCANIQUE
PEUT ENTRAÎNER DES DOMMAGES
PERMANENTS OU LA DÉFAILLANCE DU
FREIN. REMPLACER TOUT COMPOSANT DE
FREIN ENDOMMAGÉ AVANT DE REPRENDRE
L’UTILISATION DU PALAN.
Qu’est-ce qu’un Palan ?
WARN Industries produit de nombreux types de
palans et de treuils. Quelle est la différence entre
un palan et un treuil ?
Les palans et les treuils se ressemblent. Tous
deux ont un moteur, un tambour rotatif avec un
câble, des réducteurs, une base et généralement
un circuit de commande électrique. Toutefois,
les palans et les treuils sont utilisés à des fins
différentes.
Les palans servent à soulever une charge en
l’air alors que les treuils sont utilisés pour tirer
une charge horizontalement sur le sol. Étant
donné qu’une charge suspendue en l’air crée des
dangers uniques, les palans sont construits selon
des normes de sécurité plus élevées. En outre, à
la différence des treuils, l’opérateur d’un palan ne
peut pas dérouler le câble « en roue libre » ou en
désengageant le moteur du train d’engrenages.
Télécommande
Utilisation de l’interrupteur
Ne pas laisser la télécommande branchée dans
le palan lorsque celui-ci n’est pas en usage. Une
télécommande qui reste branchée risque de
provoquer l’activation imprévue du palan et/ou de
vider la batterie.
Télécommande
standard
La télécommande CE
comprend un bouton
d’arrêt d’urgence
verrouillable.
Télécommande résistant à
l’eau à usage intensif
enrouler le câble
(lever la charge)
dérouler le câble
(baisser la charge)
Grúas WARN Industries
NOTA: Los fallos en el sistema hidráulico siguen
generalmente la misma pauta: una pérdida
gradual o repentina de presión o de flujo que
resulta en una pérdida de potencia en el motor.
Cualquiera de los componentes del sistema
puede estar fallando. Consulte la tabla para
seguir las recomendaciones generales. Si es
necesario, consulte a un técnico hidráulico
capacitado.
NOTA: Consulte las especificaciones hidráulicas
que vienen en la hoja técnica del producto.
DAÑOS PERSONALES
De no seguirse estas instrucciones, podrían
producirse lesiones de gravedad o incluso la
muerte.
No use nunca una válvula de alivio que
exceda la presión hidráulica nominal del mo-
tor. El uso de esta válvula puede sobrecargar
la grúa.
Resolución de Problemas: Grúas Hidráulicas
ADVERTENCIA
Problema Posible causa Acción correctiva
La grúa no enrolla
ni desenrolla
No hay presión hidráulica Compruebe el esquema y las conex-
iones del sistema hidráulico
Fallo en el tren de
engranajes, el freno o el
motor Mande la grúa a un centro de ser-
vicio autorizado de Warn Industries
para su reparación
La grúa desenrolla
pero no enrolla Se ha montado el freno
incorrectamente Repare o reemplace el conjunto del
freno
La grúa enrolla
pero no desen-
rolla o se atasca al
desenrollar
Fallo del freno de carga
Dé mantenimiento o repare el freno
de carga
La grúa funciona
en ambos sentidos
pero no puede
levantar cargas
inferiores a la
nominal
Presión baja del sistema
o presión de retorno exce-
siva del sistema
Compruebe la presión del sistema
en la entrada del motor y los puertos
de salida
La grúa vibra anor-
malmente o hace
demasiado ruido
durante el alzado
o descenso de la
carga Hace falta reparar el freno Dé mantenimiento o reemplace el
freno de carga
La superficie donde se
montó la grúa no es plana.
La varilla o la barra de
conexión está doblada.
Verifique que la superficie de mon-
taje sea plana, con una tolerancia de
+/- 0,50 mm (0,020 pulg.). Reem-
place la varilla o barra de conexión si
es necesario. Verifique que no haya
cubiertas dobladas o agrietadas.