Flowserve ISC User Manual

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temperaturen der Gleitkörper erfordern, ist auf Anfrage das
Flowserve-Dokument “Information / Erklärung zu ATEX 37”
erhältlich. Dieses Dokument ermöglicht den Anwendern die
Bestimmung typischer Oberflächentemperaturen aufgrund
der Dichtungsauslegung, der Betriebsbedingungen und der
Gleitkörper-Werkstoffe. Den Anwendern kann es dabei behilflich
sein, die Richtlinie ATEX 999/92/EG (ATEX 37) einzuhalten.

.4 Funktionsvoraussetzungen

Die ordnungsgemäße Funktion der Gleitringdichtung wird nur
erreicht, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt werden:

• Gemäß Spezifikation geläppte Dichtflächen
• Rechtwinkligkeit und Konzentrizität der Welle zur Stirnseite des

Dichtungsraums bzw. der Bohrung

• Freie axiale Federbeweglichkeit der befederten Einheit (des

Gleitrings)

• Axiale und radiale Arbeitsbewegung der Welle innerhalb der

Toleranzen von Flowserve bzw. des Erstausrüsters (je nach dem,
welche enger sind).

• Die Dichtung wird für die Einsatzbedingungen verwendet, für die

sie ausgewählt wurde.

• Die Anlage mit der/den eingebauten Dichtung/en wird im

Rahmen der normalen Parameter betrieben (keine Kavitation, zu
starken Schwingungen usw.).

• Belagbildung auf den Oberflächen der Wellen bzw. Wellenhülsen

durch z.B. Kristallisation, Polymerisation ist auszuschließen.

• Dauerhafter Flüssigkeitsfilm zwischen den Dichtflächen.

Bauteile umfassen einen Gleitring und (je nach Bauart) ein befe-
dertes Element. Das befederte Element kann eine Feder oder ein
Balg sein. Der Gleitring wird zur Welle durch eine Nebendichtung,
z.B. einen O-Ring, abgedichtet.

Eine Gleitringdichtung kann als vormontierte Cartridge oder
in einzelnen Komponenten ausgeliefert werden. Die Montage
erfolgt gemäß der Zeichnung. Eine Gleitringdichtung kann in
Kontakt mit dem zu pumpenden Produkt oder der externen
Versorgungsflüssigkeit eingesetzt werden. Zur Schmierung dient
ein Flüssigkeitsfilm, der immer zwischen den Dichtflächen vorhan-
den sein muss.
Die Dichtoberflächen werden bei rotierender Welle durch den
Flüssigkeitsdichtfilm voneinander getrennt und arbeiten unter die-
sen Bedingungen nahezu kontakt- und verschleißfrei.

.3 Explosionsschutz

Die Gleitringdichtung ISC ist eine Standard-Cartridgedichtung und

daher als ein Maschinenelement anzusehen. Maschinenelemente
sind von den Bestimmungen der Richtlinie 94/9/EG ausgenom-
men (Produktleitfaden ATEX 95), da sie als integrale Bestandteile
einer größeren Maschine (Pumpe, Rührwerk) gelten. Das wurde
sowohl vom Ständigen ATEX-Ausschuss der EG als auch von
der European Sealing Association (ESA) bestätigt. Auf folgende
Websites wird verwiesen:

Ständiger ATEX-Ausschuss der EG:

http://ec.europa.eu/enterprise/atex/rotating.htm

ESA-Stellungnahme:

http://www.europeansealing.com/statements.html

Für Anwendungen, die Daten über die erwarteten Oberflächen-

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