Lenze SMD 0-37kW-22kW - Manual (Page 113)

Lenze 13466184 EDBSL03 v20 EN, DE, FR, IT, ES 21
Solución de problemas y eliminación de fallos
Error Causa Solución (1)
cF
Los datos del MPE no son
válidos
Datos no válidos para el controlador
• Utilice un MPE que ofrezca datos
válidos
• Cargue el ajuste de Lenze
CF Error de datos
GF Datos OEM no válidos
F1 Error de MPE Falta el MPE o está defectuoso Apague la unidad y cambie el MPE
CFG Entradas digitales no
asignadas de forma exclusiva Las entradas E1...E3 tienen asigna-
das las mismas señales digitales Cada señal digital sólo se puede
utilizar una vez
Sólo se ha utilizado “ARRIBA” o
“ABAJO” Asigne la señal digital que falta al
segundo terminal
dF Fallo de freno dinámico Los resistores de frenado dinámico
están sobrecalentados Aumente el tiempo de deceleración
EEr Error externo La entrada digital “TRIP set” está
activa Elimine el error externo
F2...
F0
Fallo interno Póngase en contacto con Lenze
Estado Causa Solución
e.g.
50.0
Frecuencia de salida actual Funcionamiento sin errores
OFF Parada (salidas U, V, W
inhibidas) Señal BAJO en terminal 28 Ajuste el terminal 28 en ALTO
1nh Inhibición (salidas U, V, W
inhibidas) El controlador está configurado para
el teclado numérico remoto o control
serie (véase C01) Inicie el controlador mediante el control
numérico remoto o la conexión serie
stP Frecuencia de salida = 0 Hz
(salidas U, V, W desactivadas) Valor establecido = 0 Hz (C31 = 0) Selección del valor establecido
Interrupción rápida activada me-
diante entrada digital o comunica-
ciones Interrupción rápida desactivada
br Freno de inyección de CC
activo Freno de inyección de CC activado
• mediante entrada digital
• automáticamente Desactive el freno de inyección de CC
• entrada digital = ALTO
• automáticamente una vez que
finaliza el tiempo de mantenimiento
c06
CL Límite de corriente alcanzado Sobrecarga controlable Automáticamente (véase C22)
LU Subtensión en bus de CC Tensión de suministro de red de-
masiado baja Compruebe la tensión del suministro
de red
dEC Subtensión en bus de CC
durante deceleración (adver-
tencia) Tiempo de deceleración demasiado
corto (C13, c03) Automáticamente en caso de sobre-
tensión
< 1 s, OU, en caso de subtensión > 1 s
nEd Sin acceso al código Sólo se puede cambiar cuando
el controlador esté desactivado o
en 1nh Ajuste el terminal 28 en BAJO o
inhíbalo por la conexión serie
rC El control numérico remoto
está activo Intento de uso de botones de la
parte frontal del controlador Los botones de la parte frontal del
controlador están desactivados cuando
el teclado numérico remoto está activo
5 Solución de problemas y eliminación de fallos
(1) La transmisión sólo se puede reiniciar si se ha restablecido el mensaje de error; véase c70