Installazione, 4 terminali di controllo, Stop – Lenze SMD 0-37kW-22kW User Manual

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Lenze 13466184 EDBSL03 v20 EN, DE, FR,

IT, ES

11

Installazione

Terminale Informazioni sui collegamenti di comando

(caratteri in grassetto = impostazioni Lenze)

71

Ingresso comunicazione seriale RS-485

RXB/TXB (B+)

72

Ingresso comunicazione seriale RS-485

RXA/TXA (A-)

7

Potenziale di riferimento

8

Ingresso analogico

0...10 V (variabile secondo C34)

resistenza d’ingresso: >50 kΩ

(con segnale in corrente: 250 Ω)

9

Alimentazione interna in CC per potenziometro

setpoint

+10 V, max. 10 mA

20

Alimentazione interna in CC per gli ingressi digitali

+12 V, max. 20 mA

28

Ingresso digitale abilitazione/disabilitazione

BASSO = disabilitato

ALTO = abilitato

R

i

= 3.3 k

E1

Ingresso digitale configurabile con CE1

Attivare velocità fissa 1 (JOG1)

ALTO = JOG1 attivo

E2

Ingresso digitale configurabile con CE2

Direzione di rotazione

BASSO = rotazione senso orario

ALTO = rotazione senso antiorario

E3

Ingresso digitale configurabile con CE3

Attivazione freno ad iniezione in CC (DCB)

ALTO = DCB attivo

A1

Uscita digitale configurabile con c17

DC 24 V / 50 mA; NPN

62

Uscita analogica configurabile con c08 e c11

K14

Uscita del relè (contatto normalmente aperto)

configurabile con C08

Guasto (TRIP)

AC 250 V / 3 A

DC 24 V / 2 A ... 240 V / 0,22 A

K12

BASSO = 0 ... +3 V, ALTO = +12 ... +30 V

Protezione dal contatto

• Tutti i terminali possiedono un isolamento di base (distanza di isolamento singola)

• La protezione contro il contatto può essere garantita solo grazie a misure aggiuntive come ad es. il doppio i

solamento

STOP!

Nel caso di un motore Spinning:
Per portare i carichi a ruota libera, come fan di un periodo di riposo prima di iniziare l’unità,

utilizzare l’iniezione di corrente continua di frenatura funzione (“Auto-DCB”). Avvio di una

unità in un motore a ruota libera crea un diretto corto circuito e possono danneggiare l’unità.
Confermare l’idoneità del motore per l’utilizzo con iniezione di corrente continua di

frenatura.

3.2.4 Terminali di controllo

STOP!

Se il trasformatore che alimenta uno o più inverter ha valore nominale in kVA superiore a 10 volte il valore

nominale in ingresso dell’inverter o della loro somma, occorre installare su tale linea un trasformatore

di isolamento o aggiungere un’induttanza con una caduta del 2-3%.

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