Lenze SMD 0-37kW-22kW - Manual (Page 84)

14 Lenze 13466184 EDBSL03 v20 EN, DE, FR, IT, ES
Messa in servizio
Codice Impostazioni possibili
IMPORTANTE
No. Nome Lenze Selezione
CE1
Configurazione -
Ingresso digitale E1
1 1 Attivare velocità fissa 1 (JOG1) • Utilizzare C37...C39 per regolare i
setpoint definiti
• Attivare JOG3: Entrambi i terminali =
ALTO
2 Attivare velocità fissa 2 (JOG2)
3 Frenatura in CC (DCB) Vedere anche C36
4 Direzione di rotazione BASSO = rotazione senso orario
ALTO = rotazione senso antiorario
5 Arresto rapido Decelerazione controllata fino
all’arresto, attivo BASSO; impostare
tasso di decelerazione in C13
CE2
Configurazione -
Ingresso digitale E2
4 6 Rotazione senso orario
7 Rotazione senso antiorario
Rotazione senso orario = BASSO e
rotazione senso antiorario = BASSO:
Arresto rapido; protetta contro circuito
aperto
8 UP (alza setpoint)
9 DOWN (cala setpoint)
UP = BASSO e DOWN = BASSO:
Arresto rapido; usa il contatto NC
(normalmente chiuso) temporaneo
10 Impostazione TRIP
Attivare BASSO, innesca EEr
(Il motore decelera fiino all’arresto)
NOTA: Il contatto termico NC dal
motore può essere utilizzato per attivare
questo ingresso
CE3 Configurazione -
Ingresso digitale E3
3 11 Ripristino TRIP Vedere anche c70
12 Accel/decel 2 Vedere c01 e c03
13 Disattiva PI DIsattiva la funzione PI per controllo
manuale
14 Attivare i setpoint PI definiti 1 • Usare C37...C39 per regolazione
setpoint fissa
• Attivare setpoint 3 di PI definito:
Entrambi i terminali : ALTO
15 Attivare i setpoint PI definiti 2
Nota
Nelle seguenti condizioni si avrà un errore
CFG :
• Le impostazioni E1 ... E3 sono duplicate (ogni impostazione può essere usata una
volta sola)
• Un ingresso è impostato ALTO e un altro non è impostato BASSO o viceversa
C08 Configurazione -
Uscita relé
1 Il relé è eccitato se
0 Pronto
1 Guasto
2 Motore avviato
3 Motore avviato - senso orario
4 Motore avviato - senso antiorario
5 Frequenza di uscita = 0 Hz
6 Punto di regolazione frequenza
raggiunto
7 Valore soglia (C17) superato
8 Limite di corrente (modalita motore
o generatore) raggiunto
9 Il feedback è entro l’intervallo
allarme (d46,d47) minimo/massimo
10 Il feedback è fuori dell’intervallo
allarme (d46,d47) minimo/massimo