Cables del sistema de encendido, Fig. 22 – Actron Digital Multimeter CP7676 User Manual

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2K 200

200

750

20

2

20M

2M

200K

20K

OHMS

RPM

X10

750V AC
200V DC

COM

V

DWELL

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Cables del sistema de encendido

Esta prueba mide la resistencia de los cables

de la bujía y de la torre de la bobina mientras se

flexionan. Esta prueba puede usarse para los

sistemas de encendido sin distribuidor (DIS)

con la condición que el sistema no monte la

bobina de encendido directamente sobre la

bujía.
Procedimiento de prueba:
1. Retire los cables del sistema de

encendido del motor uno por vez.

• Al retirar los cables del sistema de

encendido, sujételos siempre de la

bota.

• Para retirarlos, tuerza las botas media

vuelta aproximadamente mientras tira

con suavidad.

• Inspeccione los cables de encendido

por grietas, aislación gastada y

extremos corroídos.

NOTA: Algunos productos Chrysler usan

un cable terminal de electrodo de la bujía

de “cierre positivo”. Esos cables pueden

retirarse sólo desde el interior de la tapa

del distribuidor. Si se intentan otros

medios de extracción pueden resultar

daños. Para el procedimiento refiérase al

manual de servicio del vehículo.

NOTA: Algunos cables de la bujía tienen

camisas de lámina de metal con el

símbolo siguiente:

. Este tipo de

cable de bujía contiene una resistencia

de “brecha de aire” y sólo puede

inspeccionarse con un osciloscopio.

2. Inserte la guía de prueba NEGRA

dentro de la clavija de guía de prueba

COM (vea Fig. 22).

3. Inserte la guía de prueba ROJA dentro

de la clavija de guía de prueba

V

.

4. Conecte la guía de prueba ROJA a uno

de los extremos del cable de

encendido y la guía de prueba NEGRA

al otro extremo.

5. Gire el interruptor giratorio del

multímetro al rango de 200Ký.

6. Mientras flexiona el cable de

encendido y la bota en varios lugares,

vea la lectura en la pantalla.

• El rango típico de resistencia es de 3Ký

a 50Kэ у 10Kэ por pie de cable

aproximadamente.

• Para el rango de resistencia de su

vehículo, refiérase al manual de servicio

del vehículo.

• La pantalla debe permanecer firme,

mientras flexiona el cable de encendido.

7. Resultados de la prueba

Buen cable de encendido: La lectura en

la pantalla está dentro de la

especificación del fabricante y

permanece firme mientras se flexiona el

cable.

Mal cable de encendido: La lectura de la

pantalla cambia erráticamente mientras

se flexiona el cable o la lectura de la

pantalla no está dentro de las

especificaciones del fabricante.

Fig. 22

Cable de bujía

Rojo

Negro

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