Actron Digital Multimeter CP7676 - Manual (Page 67)

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CYL 5
CYL
6
CYL
8
CYL
2K 200
200
750
20
2
20M
2M
200K
20K
OHMS
RPM
X10
750V AC
200V DC
COM V
DWELL
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Sensores de tipo de posición
Los sensores de posición son potenciómetros
o un tipo de resitores variables. Son usados
por la computadora para determinar la
posición y la dirección del movimiento de un
mecanismo mecánico. Las aplicaciones
típicas del sensor de posición son los
sensores de posición del regulador, sensores
de posición de la válvula EGR y sensores de
flujo de aire a través de la aleta.
Fig. 29
Negro
Procedimiento de prueba (vea Fig. 29):
1. Inserte la guía de prueba NEGRA dentro
de la clavija de guía de prueba COM.
2. Inserte la guía de prueba ROJA dentro
de la clavija de guía de prueba
V
.
3. Desconecte el arnés de cableado del
sensor.
4. Conecte las guías de prueba.
• Conecte la guía de prueba ROJA a la
clavija de POTENCIA (POWER) del
sensor.
• Conecte la guía de prueba NEGRA a la
clavija de CONEXION A TIERRA
(GROUND) del sensor.
• Para la ubicación de las clavijas de
POWER y GROUND refiérase al manual
de servicio del vehículo.
5. Gire el interruptor giratorio del
multímetro al rango de 20Ký.
6. Vea y registre la lectura de la pantalla.
• La pantalla debe leer algún valor de
resistencia.
• Ajuste el rango si el multímetro está en
un rango excesivo. (Vea Graduación del
rango en la página 42.)
• Si el multímetro está en un rango excesivo
en el rango mayor, entonces el sensor
está en un circuito abierto y es defectuoso.
7. Mueva la guía de prueba ROJA a la
clavija de SEÑAL (SIGNAL) del sensor.
• Refiérase al manual de servicio del
vehículo para la ubicación de la clavija
de SEÑAL del sensor.
8. Opere el sensor.
Sensor de posición del regulador.
• Mueva lentamente el acople del
regulador desde la posición cerrada
a abierta.
• Dependiendo de la conexión, la
lectura de la pantalla aumentará o
disminuirá en resistencia.
• La lectura de la pantalla debe
comenzar o finalizar al valor
aproximado de la resistencia
medida en el paso 6.
• Algunos sensores de posición del
regulador tienen un interruptor de
regulador completamente abierto
(WOT) además de un potenciómetro.
• Siga el procedimiento de prueba de
Prueba de Interruptores en la página 49,
para probar esos interruptores.
• Mueva el acople del regulador, cuando
se le instruya a que opere el interruptor.
Sensor de flujo de aire a través de la aleta
• Abra lentamente la “puerta” de la aleta
de cerrada a abierta empujándola con un
lápiz o un objeto similar. Esto no dañará
el sensor.
• Dependiendo de la conexión, la lectura
de la pantalla aumentará o disminuirá en
resistencia.
• La lectura de la pantalla debe comenzar
o finalizar al valor aproximado de la
resistencia medida en el paso 6.
• Algunos sensores de de flujo de aire a
traves de la aleta tienen un interruptor de
vacío y un sensor de temperatura de aire
de entrada además de un potenciómetro.
• Vea Prueba de los interruptores en la
página 49.
• Abra la “puerta” de la aleta, cuando se le
instruya a que opere el interruptor.
Sensor de posición
del regulador típico
CORRIENTE
SEÑAL
TIERRA
INTERRUPTOR
DE WOT
Rojo